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          李藍:“孩子急需的是校車而不是管理條例”

          2014年03月03日 09:47 | 作者:韓柳潔| 來源:人民政協(xié)報
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          圖片來自網(wǎng)絡(luò)

           

            2月中旬,各地中小學(xué)陸續(xù)開學(xué),孩子們上學(xué)路上的安全保障成為各地相關(guān)部門檢查重點,同時也牽動著千萬家長們的心。

           

            “前不久,媒體披露上海警方進行路檢時發(fā)現(xiàn)一輛擠滿‘紅領(lǐng)巾’的‘黑校車’,還好發(fā)現(xiàn)及時。”全國政協(xié)委員李藍憂心地說。李藍委員從2010年起開始關(guān)注校車安全問題,已經(jīng)連續(xù)4年提交相關(guān)提案。除了親自到部分學(xué)校調(diào)研了解情況外,隨時關(guān)注與校車相關(guān)的新聞報道也成了一種習(xí)慣。

           

            為了解決校車安全問題,2012年4月5日,國務(wù)院公布并實行《校車安全管理條例》?!稐l例》對校車的管理責(zé)任主體、校車使用地區(qū)、制定和修訂校車安全國家 標(biāo)準(zhǔn)的部門、校車駕駛?cè)速Y格、校車通行安全、校車乘車安全、相關(guān)責(zé)任等進行了規(guī)定。“我每天接送孩子上下學(xué),因而比較關(guān)注校車問題,但是到現(xiàn)在中國孩子上 學(xué)的安全保障仍然沒有實質(zhì)性的改善。”李藍表示,“在沒有完善的校車服務(wù)體系的前提下制定管理條例,無異于給月球制定交通規(guī)則。”

           

            李藍認為,目前中小學(xué)生的上學(xué)安全問題,根本在于有廣泛的校車服務(wù)需求,卻沒有規(guī)范的公共校車服務(wù)體系,所以才有大量的“黑校車”以及隨之而來的安全事故。 李藍告訴記者,2010年全國兩會就有多名委員提到“黑校車”的安全問題,但在相關(guān)事故處理的表態(tài)、補償、究責(zé)、整治等聲音中,唯獨未見“沒有‘黑校車’ 后學(xué)生乘坐什么交通工具上學(xué)的措施”。

           

            李藍呼吁政府實施“中國校車工程”,政府提供配套法律及相關(guān)待遇標(biāo)準(zhǔn)、成立專營的校車公司、社會多方合理承擔(dān)費用、公交線路與校車運營線路結(jié)合等將成為“中國校車工程”實施的主渠道。“校車不應(yīng)該讓學(xué)?;蛘呓逃块T來負擔(dān),政府應(yīng)該 擔(dān)起這份責(zé)任,給予財政支持。”李藍表示,今年的全國兩會他還會繼續(xù)提交相關(guān)提案,為孩子們的上學(xué)安全發(fā)聲。

           

          編輯:于瑋琳

          關(guān)鍵詞:校車 李藍 安全

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