雖然抵京這天藍(lán)天白云，許多兩會(huì)代表委員仍和潘曉慧一樣“有備而來”——行李箱中裝著防霾口罩，以防剛過去的京津冀嚴(yán)重霧霾卷土重來。“希望用不上，”她笑著說。

　　對(duì)霧霾這一“心肺之患”，正如全國政協(xié)十二屆二次會(huì)議新聞發(fā)言人呂新華２日所說，空氣污染是目前最大的民生問題，老百姓迫切期待改善空氣質(zhì)量。綜合對(duì)一些全國政協(xié)委員的采訪，記者整理了他們提出的治霾十策：

　　“城鎮(zhèn)之間布局不合理，導(dǎo)致人口密度過高、產(chǎn)業(yè)過于集中。建議在下一步城市化過程中，設(shè)定城市生態(tài)安全距離，不要無限制‘攤大餅’，可以避免越來越普遍的連片霧霾。”

　　——全國政協(xié)委員、環(huán)保部生態(tài)紅線劃分專家組組長高吉喜

　　“需要從過度開采和科學(xué)推進(jìn)城鎮(zhèn)化入手。中國正在進(jìn)行城鎮(zhèn)化建設(shè)，在這個(gè)過程中，一定要注意環(huán)境的保護(hù)，不能讓破壞的速度快于治理的速度，否則這一輪城鎮(zhèn)化將為以后的霧霾埋下隱患。”

　　——全國政協(xié)委員、貴州省黔南民族師范學(xué)院副教授潘曉慧

　　“必須把所有企業(yè)納入法治軌道，追究污染大戶的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。不應(yīng)該有地方保護(hù)主義，只顧及自身利益而污染整個(gè)環(huán)境。”

　　——全國政協(xié)委員、中國道教協(xié)會(huì)副會(huì)長劉懷元

　　“堅(jiān)決關(guān)閉小鋼廠、電廠和排放廢氣不達(dá)標(biāo)的企業(yè)，對(duì)機(jī)動(dòng)車數(shù)量也應(yīng)嚴(yán)格限制，同時(shí)推廣公共交通。”

　　——全國政協(xié)委員、香港九龍社團(tuán)聯(lián)會(huì)理事長王惠貞

　　“必須推進(jìn)水、電、氣、油等領(lǐng)域價(jià)格改革，讓污染者承擔(dān)更多成本。”

　　——全國政協(xié)委員、中國工程院院士曹湘洪

　　“對(duì)任何一個(gè)國家來說，環(huán)境治理都是一個(gè)綜合的問題，也是難題。必須用改革的辦法，從制度入手，將治理霧霾納入全面、完善、長效的制度體系和思維模式里。”

　　——全國政協(xié)委員、中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹

　　“中央提出要從源頭控制霧霾。什么是源頭？一個(gè)城市的治理、規(guī)劃就是源頭，治理霧霾就要堅(jiān)持新型工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化同步發(fā)展。”

　　——全國政協(xié)委員、環(huán)保部生態(tài)紅線劃分專家組組長高吉喜

　　“當(dāng)務(wù)之急就是要用科學(xué)的態(tài)度摸清霧霾的原因。有人說霧霾與中國人膳食結(jié)構(gòu)中炒菜用油多有關(guān)系，我認(rèn)為毫無科學(xué)根據(jù)。尾氣排放在霧霾的來源中占比多少，工業(yè)污染和汽車尾氣哪個(gè)對(duì)霧霾的影響更大，只有把這些問題研究清楚了，有了科學(xué)的態(tài)度，才能‘對(duì)癥下藥’。”

　　——全國政協(xié)委員、中國農(nóng)科院植物保護(hù)研究所研究員彭于發(fā)

　　“北京應(yīng)該向國外一些城市學(xué)習(xí)，比如紐約，把政府機(jī)構(gòu)遷到距離市中心比較遠(yuǎn)的區(qū)域去。道路可以借鑒香港等地的做法，把地面上的交通轉(zhuǎn)移到地下，以隧道作主體輸送人流。”

　　——全國政協(xié)委員、清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院教授李象群

　　“《維摩詰經(jīng)》中說：‘若菩薩欲得凈土，當(dāng)凈其心，隨其心凈，則佛土凈。’內(nèi)心有貪、瞋、癡各種無明煩惱污染人的本性，從而造作了種種與自然環(huán)境清凈美好相背的業(yè)，霧霾也就隨之四處彌漫。要治理環(huán)境，更要治理人心，心凈則國土凈。”

　　——全國政協(xié)常委、中國佛教協(xié)會(huì)副會(huì)長學(xué)誠法師

　?。▍⑴c采寫：李云路、任沁沁、韓喬、杜杰、欒翔、查文曄）