新華網(wǎng)北京７月１０日電（記者 陳煒偉、王希）海關總署新聞發(fā)言人、綜合統(tǒng)計司司長鄭躍聲１０日在國新辦新聞發(fā)布會上說，海關總署初步?jīng)Q定，今年１０月１日將京津兩地通關一體化改革拓展到河北省，實現(xiàn)京津冀三地通關一體化。

　　鄭躍聲介紹，同時爭取１０月１日在上海、浙江、江蘇等省市同步推開長三角通關一體化改革。爭取明年初將長三角通關一體化改革推展到長江黃金水道經(jīng)濟帶１１個省市。此外，預計１０月１日左右在廣東推行區(qū)域通關一體化改革。這些改革措施，將進一步降低企業(yè)通關成本，提高企業(yè)通關效率。

　　他表示，京津冀通關一體化在北京和天津海關之間已于７月１日正式推行。最新數(shù)據(jù)顯示，７月１日以來，已經(jīng)有超過１０萬票進出口報關單，按照通關一體化方式進行運作。據(jù)估算，一體化模式可為企業(yè)節(jié)省通關成本２０％－３０％，降低物流成本２０％－３０％。

　　在進出口方面，鄭躍聲介紹，上半年中國出口機電產(chǎn)品３．６７萬億元，下降３．６％；服裝、紡織品、鞋類、家具、塑料制品、箱包和玩具等七大類勞動密集型產(chǎn)品合計出口１．３３萬億元，增長１．３％。

　　鄭躍聲說，今年一季度，中國紡織品等七大類勞動密集型商品在美國市場份額下降０．６個百分點，至４４．４％；在歐盟和日本的市場份額分別下滑０．９個和２．４個百分點，分別是４１．２％和５８．２％。

　　此外，今年６月份，海關總署對近２０００家企業(yè)調(diào)查問卷顯示，有６１％的企業(yè)認為當前出口綜合成本同比增加，有６５．２％的企業(yè)反映勞動力成本增加。