首頁>專題>2015年北京兩會>要聞 要聞
北京市政協(xié)委員王寧利:北京地鐵應(yīng)設(shè)婦女車廂可減少女性遭遇性騷擾
人民政協(xié)網(wǎng)北京1月23日訊(記者李木元)北京市政協(xié)委員、北京同仁醫(yī)院副院長王寧利在23日的醫(yī)衛(wèi)組小組討論會上建議,北京地鐵應(yīng)設(shè)立女性兒童專用車廂,這既是対女性和弱勢群體的尊重,也是社會主義核心價值觀和社會文明的體現(xiàn),同時有助減少不法之徒對女性性騷擾。
王寧利說,北京地鐵的方便快捷正吸引越來越多的人選擇其為首選出行方式。在這種情況下,出現(xiàn)了新的問題,每天早晚高峰各條線路都異常擁擠,月臺上人山人海,尤其是途經(jīng)大型社區(qū)的1號線與4號線5號線表現(xiàn)得更為突出,很多換乘站需要地鐵工作人員將乘客推上車,才能順利關(guān)上車門。女性、兒童上車?yán)щy,因?yàn)榕院湍行韵啾?,從身材上和力量上都處于劣勢,兒童更是弱勢?/p>
另外,不少上班女性表示,冬天因?yàn)榇┲褚路€可以忍受身體間的接觸,但夏天為避免尷尬與不便,不得已推遲下班時間,結(jié)果則是許多人選擇晚上9點(diǎn)再坐車,一定程度上影響了家庭生活質(zhì)量。
“為體現(xiàn)對女性的尊重,一些國家已有相關(guān)的舉措給女性出行提供一個安全的空間。”王寧利介紹,日本地鐵通常會加掛女性專用車廂,以防止喝醉酒的男乘客對女性進(jìn)行性騷擾。在墨西哥,為了防范在擁擠的地鐵車廂中不軌之徒對女乘客進(jìn)行性騷擾,每列地鐵留出前兩節(jié)車廂專供婦女和其攜帶的12歲以下兒童乘坐。臺灣鐵路管理局于2006年6月1日起,在通勤電聯(lián)車上實(shí)行女性專用車廂制度。從2006年底開始,里約熱內(nèi)盧的地鐵列車開設(shè)了女性專用車廂,以減少地鐵列車內(nèi)對女性乘客的性騷擾。2010年11月,印度鐵路公司在印度等四個最大的城市開通了專為女性準(zhǔn)備的通勤列車,這些列車被定名為“女士專列”。有關(guān)專家認(rèn)為,從治安方面來說,實(shí)行男女分車廂能使公交扒竊案大幅下降。
王寧利表示,對婦女兒童的尊重和愛護(hù)是城市文明程度的重要考量,建議北京市盡快考慮設(shè)婦女兒童專用車廂,男性禁入,但是女性可以進(jìn)入男性車廂。建議可先在幾條線路上試點(diǎn),然后視情況再進(jìn)行推廣。“4年前我就提過這個提案,承辦單位回復(fù)稱有多重困難無法落實(shí)。近年來社會進(jìn)步顯著,相信已有成熟條件落實(shí)提案。”
編輯:羅韋