原標(biāo)題：私家車司機(jī)愛上拼車軟件 短短路程見證百態(tài)人生

　　拼車軟件“拼”出人生百態(tài)

　　就在專車的是是非非還沒有撕扯出個(gè)結(jié)果的時(shí)候，一種對(duì)司機(jī)準(zhǔn)入門檻更低、對(duì)乘客價(jià)格吸引力更大的拼車軟件已經(jīng)大行其道，不少私家車司機(jī)迅速愛上了這種軟件。小小的一款軟件，短短的一段搭車路程，也折射出不少百態(tài)人生。

　　“拉上一單今兒的油錢就能掙出來(lái)”

　　小孟是一家事業(yè)單位的員工，自打今年4月知道了拼車軟件，每天上下班拉上一單就成了一個(gè)雷打不動(dòng)的習(xí)慣。

　　“我手機(jī)里一共下了3個(gè)拼車軟件，仨軟件給車主的補(bǔ)貼都不一樣，一般哪個(gè)更劃算就用哪個(gè)”，小孟告訴記者，“軟件公司給司機(jī)的補(bǔ)貼多少對(duì)我們很重要。我要求也不高，上下班掙個(gè)百八十塊錢，一天的油錢就出來(lái)了。”

　　每到周末小孟都會(huì)在拼車軟件的官網(wǎng)上看看公告，“有一天趕上一家軟件公司的雙倍補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)，就跟商場(chǎng)搞促銷活動(dòng)一樣，特別值。”小孟那天下班以后第一次嘗試著拉了5個(gè)小時(shí)，一直干到晚上10點(diǎn)，靠拼車軟件在家與單位附近接單，一共掙了500多塊錢。

　　作為一名有著4個(gè)月拼車經(jīng)歷的“老司機(jī)”，小孟也總結(jié)出了一些規(guī)律，“一般來(lái)說(shuō)車況好的車，還有態(tài)度不錯(cuò)的車主，容易被乘客給好評(píng)，而好評(píng)也會(huì)影響補(bǔ)貼的多少。”

　　在拼車過(guò)程中，小孟認(rèn)識(shí)了不少新朋友，“有一個(gè)就在我家附近醫(yī)院上班的醫(yī)生特?zé)崆?，還說(shuō)有病可以過(guò)去找他看，還遇見過(guò)一個(gè)在旅行社工作的男孩，我們也成了朋友”，在小孟看來(lái)，每天的拼車經(jīng)歷仿佛都充滿了新鮮感，“本來(lái)在事業(yè)單位工作社交面就比較窄，拼車還真讓我見識(shí)了形形色色各種不同的人。”

　　“漫漫上班路有個(gè)伴能聊天解悶”

　　和小孟不同，家住亦莊的小伍工作單位在酒仙橋附近，每天要開著車走在“漫長(zhǎng)”的上下班路上，他成為拼車司機(jī)的目的很簡(jiǎn)單，就是“漫漫上班路有個(gè)伴能聊天解悶”。

　　“我路上的時(shí)間太長(zhǎng)，趕上一堵車，一天來(lái)回就得4個(gè)小時(shí)，悶得我呀！”朋友都知道他好聊，于是建議他當(dāng)個(gè)兼職的拼車司機(jī)，每天上下班路捎個(gè)人，能解悶兒還能掙點(diǎn)兒油錢。

　　自打當(dāng)上了拼車司機(jī)，只要一有閑工夫，小伍就打開手機(jī)接活，每一個(gè)發(fā)單的乘客他都得點(diǎn)開看看對(duì)方的頭像和路程，再?zèng)Q定拉不拉這單。因?yàn)檫@事，同事都嘲笑他是在選美，拉順風(fēng)車的主要目的像是找對(duì)象。

　　盡管不認(rèn)同同事的說(shuō)法，但是小伍也承認(rèn)自己喜歡拉女性乘客，“如果哪天遇見了一段拼車的緣分，能找個(gè)情投意合的女朋友也不錯(cuò)。”

　　“咱不是光拉姑娘，也有大姐和大哥……我主要是看對(duì)方能不能和我聊一路。”小伍說(shuō)自己拉過(guò)漂亮的姑娘，但是對(duì)方都太過(guò)高冷，一路上也不說(shuō)一句話，之后看見她們發(fā)單，盡管挺順路、挺養(yǎng)眼，但他也不接。

　　“遇見奇葩乘客也是醉了”

　　“遇見擺臭臉?biāo)ぼ囬T的奇葩乘客也是醉了”，小梅說(shuō)，自從開始上下班拼車，短短一個(gè)多月時(shí)間也讓她見識(shí)了各種人生百態(tài)。

　　一次，小梅從亦莊下班回家時(shí)搭了到西三環(huán)城鄉(xiāng)華懋商場(chǎng)的乘客，通常人們上車后都會(huì)微笑著寒暄幾句，可這位女士自打上車后就一直在化妝，完全無(wú)視她的存在。上了三環(huán)路后，小梅提前跟乘客商量，因?yàn)槌青l(xiāng)華懋在公主墳橋西北角，而她的目的地是西直門，希望能在公主墳橋東北角、三環(huán)輔路邊停車。“也就是步行100多米的事，可那人一下怒了”，小梅說(shuō)，下車時(shí)那人狠狠地摔上車門走了。”

　　小梅說(shuō)，在她的概念里，拼車就是順便搭人一程，“價(jià)格由拼車軟件根據(jù)路程科學(xué)核算，乘客花比打車費(fèi)便宜三分之一的價(jià)格享受舒適、直達(dá)，所以車主并沒有義務(wù)要像出租車司機(jī)那樣進(jìn)行服務(wù)，大家的時(shí)間都很寶貴，凡事應(yīng)該客氣協(xié)商”。

　　除此以外，占便宜、賣保險(xiǎn)的怪乘客小梅也遇到過(guò)，“有的人上車以后就開始不停地問(wèn)這問(wèn)那，聊了一會(huì)才發(fā)現(xiàn)原來(lái)是賣保險(xiǎn)的；有的在軟件上寫一個(gè)目的地，車開了一段又說(shuō)要去另一個(gè)地方，結(jié)果少花好幾公里的錢；還有的故意把頭像弄成美女、帥哥來(lái)提高點(diǎn)擊率，結(jié)果見到人才發(fā)現(xiàn)，頭像和人臉完全不在一個(gè)頻率上”。

　　現(xiàn)在，小梅更傾向于拉幾位靠譜的固定乘客，既有了基本的默契，也可以減少老公對(duì)她搭陌生人的安全顧慮。

　　本報(bào)記者左穎 蘭潔