人民政協(xié)網(wǎng)廣州2月1日電(記者 王卓) 解決交通擁堵難題是廣州市政協(xié)委員們會(huì)上會(huì)下熱議的焦點(diǎn)問(wèn)題之一。2月1日,在廣州市政協(xié)全會(huì)大會(huì)發(fā)言階段,香港地區(qū)委員區(qū)國(guó)泉以PPT形式呈現(xiàn)出

部分香港委員的調(diào)研成果,以廣東話生動(dòng)解說(shuō)了香港委員們給出的“治堵方”。

在區(qū)國(guó)泉委員看來(lái),廣州的大城市“擁堵病”持續(xù)惡化,根源一方面在政府的政策和管理上,“如城市交通發(fā)展規(guī)劃不完善,交通法規(guī)執(zhí)法力度不足,停車(chē)政策不合時(shí)宜,路邊停車(chē)‘咪表’政策不完善等等。”交通設(shè)施和硬件方面,則有停車(chē)場(chǎng)布局不佳,BRT和公交配合不夠好,對(duì)設(shè)施的資金投入有限,運(yùn)行與預(yù)期效果有差距等問(wèn)題。他同時(shí)提到了“滴滴、UBER等打車(chē)軟件帶來(lái)大量外地車(chē)和本土外地車(chē)”這一社會(huì)因素,和駕駛者習(xí)慣,司機(jī)“車(chē)德”等問(wèn)題。

“減少路面車(chē)輛首先要讓公交主導(dǎo)公交優(yōu)先,還要鼓勵(lì)拼車(chē),停車(chē)轉(zhuǎn)乘等行動(dòng)。在城市規(guī)劃中,從傳統(tǒng)的城市CBD集中思維轉(zhuǎn)為分散,比如可以考慮集中將某種類(lèi)型的辦公地點(diǎn)挪出市中心?！彼€從香港經(jīng)驗(yàn)談起采用PPP模式建筑多層停車(chē)場(chǎng)等建議。

在執(zhí)行層面,區(qū)委員認(rèn)為可以成立專(zhuān)案委員會(huì),制定“全民參與共同治理”的宣傳方案,借鑒香港的“學(xué)校交通安全隊(duì)”成功經(jīng)驗(yàn),在各中小學(xué)成立“廣州市文明交通大使”隊(duì)伍。

“最重要還是要持之以恒?！眳^(qū)國(guó)泉委員“接地氣”的選題建議和港式廣東話語(yǔ)調(diào),讓在場(chǎng)的委員們聽(tīng)得“開(kāi)心”,紛紛鼓掌點(diǎn)贊。