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          成都上百行道樹(shù)突遭“腰斬” 引發(fā)市民質(zhì)疑(圖)

          2016年06月15日 14:46 | 來(lái)源: 華西都市報(bào)
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          原標(biāo)題:成都上百行道樹(shù)突遭“腰斬” 引發(fā)市民質(zhì)疑(圖)

          成都上百行道樹(shù)突遭“腰斬”引發(fā)市民質(zhì)疑(圖)

          行道樹(shù)被“腰斬”,市民只有打傘遮陽(yáng)。

          “104棵行道樹(shù)被誰(shuí)‘腰斬’”追蹤

          14日,華西都市報(bào)報(bào)道成都紫竹北街、長(zhǎng)壽街等街邊行道樹(shù)被“腰斬”的消息后,不少市民打進(jìn)熱線電話028- 96111提出自己的看法,有贊成修剪的,也有反對(duì)和質(zhì)疑的。記者從高新區(qū)芳草街道辦事處得到回復(fù),紫竹北街逐步將100多棵行道樹(shù)移植到苗圃基地,然后換上櫻花樹(shù)。

          那么,除了紫竹北街,整個(gè)成都市區(qū)現(xiàn)在的行道樹(shù)分布情況如何?通常的修剪是如何確定修剪的程度?城市行道樹(shù)的選擇又將遵循哪些原則?帶著這些疑問(wèn),華西都市報(bào)記者走訪了成都市綠化管理處。據(jù)悉,目前成都大概有40多種不同類(lèi)型的行道樹(shù),像小葉榕這種樹(shù)以后會(huì)逐步減少,移植到公共綠地里面。

          聲音/

          種植10余年突被“腰斬”

          市民質(zhì)疑行道樹(shù)選擇標(biāo)準(zhǔn)

          上百棵茂盛的行道樹(shù)被“腰斬”,除了讓家住附近的市民感到遺憾外,還牽動(dòng)著住在其他城區(qū)市民的心。

          市民張先生告訴記者,如今很多道路都在拓寬,為了增加車(chē)道,很多行道樹(shù)給移走了。雖然路變寬了,但絲毫沒(méi)有美感。他說(shuō),過(guò)去一些道路種植了梧桐樹(shù),夏天時(shí),走在梧桐樹(shù)下既清新又涼快??蛇@些道路改造后,梧桐樹(shù)沒(méi)了,“車(chē)道變寬了,環(huán)境沒(méi)有了?!?/p>

          居住在紫竹北街的劉小姐則表示,家門(mén)口的小葉榕樹(shù)被“腰斬”事件,讓自己十分痛心?!耙郧昂妹⑴?,現(xiàn)在說(shuō)沒(méi)就沒(méi)了?!彼f(shuō),種了10余年的樹(shù)怎么說(shuō)砍就砍了呢?怎么說(shuō)搬就搬走了呢?這不浪費(fèi)嘛?如果小葉榕、刺桐樹(shù)在夏季存在安全隱患,那當(dāng)年為何要選擇它們呢?

          釋疑/

          成都將淘汰部分樹(shù)種

          首次修剪要在一級(jí)分枝處

          帶著市民的疑問(wèn),6月14日,華西都市報(bào)記者咨詢了成都市綠化管理處。

          “小葉榕和刺桐樹(shù)基本上都是上世紀(jì)90年代種植的,那時(shí)候選擇樹(shù)種主要考慮的是經(jīng)濟(jì)成本還有生長(zhǎng)速度等,隨著城市的發(fā)展,這些樹(shù)其實(shí)已經(jīng)不太適合了?!背啥际芯G化管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,比如像小葉榕的根系比較發(fā)達(dá),容易伸出地面破壞人行道地磚。以前的街道多是水泥磚,替換成本較小,而現(xiàn)在城市的街道多是花崗石,被破壞后修整成本高。

          “在引進(jìn)小葉榕之前,上世紀(jì)80年代,成都市的行道樹(shù)主要是女貞樹(shù),現(xiàn)在這種樹(shù)其實(shí)也需要逐步淘汰。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),女貞樹(shù)的果子掉在地上容易污染地面,清理起來(lái)很麻煩。

          在成都哪些樹(shù)木適合做行道樹(shù)?“行道樹(shù)的選擇有幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)選擇深根性、分枝點(diǎn)高、冠大蔭濃、生長(zhǎng)健壯、抗病蟲(chóng)害和抗污染強(qiáng)的樹(shù)種?!痹撠?fù)責(zé)人告訴記者,從專(zhuān)業(yè)角度而言,他認(rèn)為成都比較適合的行道樹(shù)種類(lèi)是香樟樹(shù)、法國(guó)梧桐樹(shù)、欒樹(shù)、榆樹(shù)、黃連木等。目前,成都大概有40多種不同種類(lèi)的行道樹(shù),像小葉榕這種樹(shù)以后會(huì)逐步減少,移植到公共綠地里面。

          那修剪有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)?為什么這些樹(shù)被剃了“光頭”?“第一次修剪必須要在一級(jí)分枝處修剪,以后再修剪則是保留二級(jí)分枝或三級(jí)分枝,我們一般要求他們修剪是在三級(jí)分枝處,這樣修剪后的樹(shù)木一般在5米左右。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),由于紫竹北路和長(zhǎng)壽街這些地方的樹(shù)枝都是第一次修剪,因此才被剪得如此之短。

          專(zhuān)家/

          城市行道樹(shù)應(yīng)如何選?

          要兼顧近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃

          城市道路綠化是城市園林綠化的重要組成部分,直接關(guān)系著城市形象。那么,應(yīng)該如何選擇和規(guī)劃才能避免十年樹(shù)木后,才發(fā)現(xiàn)不適合的情況呢?

          西南大學(xué)園藝園林學(xué)院副教授張建林表示,城市園林部門(mén)在整體規(guī)劃中起著重要作用,應(yīng)該從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,兼顧近期和遠(yuǎn)期規(guī)劃?!霸趨^(qū)域的道路開(kāi)始修建之前,路面寬度、道路級(jí)別、還有整個(gè)城市的總體綠化規(guī)劃情況,都應(yīng)該在考慮范圍內(nèi)?!?/p>

          張建林表示,隨著城市進(jìn)程加快,不僅城鎮(zhèn)街道馬路拓寬改造日新月異,鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路網(wǎng)絡(luò)也四通八達(dá)。在道路綠化時(shí),應(yīng)采取近期與遠(yuǎn)期結(jié)合,速生樹(shù)種與慢性樹(shù)種,常綠樹(shù)與落葉樹(shù)種相結(jié)合的策略,在盡快達(dá)到夾道綠蔭效果的同時(shí),也要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn)綠化的要求。

          “像刺桐樹(shù)就不適合做行道樹(shù)?!睆埥终f(shuō),刺桐樹(shù)生長(zhǎng)快,重量大,但樹(shù)干容易被吹折;屬于外來(lái)物種的小葉榕,不但根系發(fā)達(dá),而且不耐寒冬?!八裕跇?shù)種的選擇上,也要因地制宜,考慮本地區(qū)的環(huán)境特點(diǎn)與植物的適應(yīng)性,選擇適合當(dāng)?shù)氐臉?shù)種。”

          華西都市報(bào)記者謝燃岸杜江茜 殷航 攝影劉陳平

          編輯:王瀝慷

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