8月1日，中國(guó)海上搜救中心主任、交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中主持召開(kāi)視頻會(huì)，宣布啟動(dòng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)防御臺(tái)風(fēng)“妮妲”。他強(qiáng)調(diào)，各單位要密切監(jiān)視“妮妲”的路徑和影響，充分估計(jì)不利因素，強(qiáng)化隱患排查、應(yīng)急值守、應(yīng)急響應(yīng)，切實(shí)把各項(xiàng)工作做深、做細(xì)、做實(shí)、做好，最大限度減少災(zāi)害損失，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

中央氣象臺(tái)于1日18時(shí)發(fā)布臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警。“妮妲”預(yù)計(jì)于2日凌晨在珠江口一帶登陸，登陸時(shí)風(fēng)力可達(dá)13級(jí)至15級(jí)。

何建中強(qiáng)調(diào)，各單位要高度重視，細(xì)化措施，通力協(xié)作，有力、有序、有效做實(shí)防御工作，確保通航水域及在建工程安全防御得當(dāng)，協(xié)助涉海、涉島旅游人員安全轉(zhuǎn)移。公路管理部門(mén)要對(duì)暴風(fēng)雨可能引發(fā)的山洪、泥石流等次生災(zāi)害進(jìn)行重點(diǎn)部署。交通運(yùn)輸工程建設(shè)主管部門(mén)要高度重視施工人員、重要設(shè)備設(shè)施的防護(hù)工作，尤其是做好港珠澳大橋等在建重點(diǎn)工程項(xiàng)目的安全防護(hù)工作。港口行政主管部門(mén)要嚴(yán)防臺(tái)風(fēng)對(duì)港口機(jī)具設(shè)施及作業(yè)人員造成重大損失。各級(jí)海事部門(mén)要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)海域的監(jiān)管，及時(shí)采取停航、停運(yùn)措施。各級(jí)海上搜救中心要積極協(xié)助地方政府和漁業(yè)部門(mén)組織漁船進(jìn)港避風(fēng)，確保不留死角、不漏一船。救助局、救助飛行隊(duì)要做好各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

為有效防御“妮妲”，廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極落實(shí)防臺(tái)風(fēng)崗位責(zé)任制，省公路局嚴(yán)格做好公路水毀易發(fā)路段、危險(xiǎn)路段、橋梁涵洞等巡查排查工作，將及時(shí)準(zhǔn)確發(fā)布公路中斷信息和公路設(shè)施損失情況。

廣東海事局啟動(dòng)I級(jí)防臺(tái)風(fēng)響應(yīng)，撤離全部海上平臺(tái)作業(yè)人員2000余人，對(duì)珠江口海島游航線(xiàn)實(shí)施全部停航。廣鐵集團(tuán)管內(nèi)京廣、京九、廣茂、廣梅汕等普速鐵路，以及廣深港、廈深、南廣、貴廣、京廣、廣珠城際、廣深城際等高速鐵路600余對(duì)列車(chē)2日停運(yùn)，其中，動(dòng)車(chē)組列車(chē)將全天停運(yùn)，普速線(xiàn)列車(chē)將在當(dāng)日21時(shí)后視天氣情況再做決定。廣州白云機(jī)場(chǎng)、深圳寶安機(jī)場(chǎng)、珠海金灣機(jī)場(chǎng)分別啟動(dòng)防臺(tái)風(fēng)和航班大面積延誤應(yīng)急保障預(yù)案，提示廣大旅客及時(shí)與相關(guān)航空公司聯(lián)系，了解航班動(dòng)態(tài)，合理安排出行時(shí)間。廣州市交通運(yùn)輸管理部門(mén)要求各道路客運(yùn)企業(yè)、站場(chǎng)原則上立即停運(yùn)所有客運(yùn)車(chē)輛，所有班線(xiàn)停止售票；正在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)無(wú)法立即停運(yùn)的客運(yùn)車(chē)輛應(yīng)做好避險(xiǎn)措施；對(duì)已售票線(xiàn)路，客運(yùn)站場(chǎng)應(yīng)視情做好退票或安置工作。

另外，廣州地鐵部分線(xiàn)路暫時(shí)停運(yùn)，以確保乘客安全。