深圳市政協(xié)主席戴北方近日率隊赴市交通警察局調研,了解近期交通管理情況以及交通管理工作改革創(chuàng)新舉措的成效及存在的困難和問題,并召開座談會。

據(jù)了解,2015年9月,市政協(xié)組織7個專項小組,形成了關于深圳交通規(guī)劃、建設與管理工作的“1+7”視察報道,并提出了相關意見和建議。一年來,市公安局交警支隊積極落實交通聽證會、建立長效工作機制、加速地鐵建設占道恢復工作,同時,加大投入利用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維推進智能交通建設,并利用大數(shù)據(jù)支撐政府決策,打造惠民平臺。

“目前,全市320萬輛機動車僅110萬個停車位,2/3的缺口導致城市擁堵,‘行車難’和‘停車難’是深圳有關車輛的兩大難題,需要社會各界共同努力,需要政協(xié)委員發(fā)揮重要作用,提出意見和建議,共同治理交通擁堵現(xiàn)狀。”深圳市副市長、市公安局局長劉慶生說。

戴北方表示,市政協(xié)將進一步支持市交警部門的改革創(chuàng)新,推動交通管理部門進一步提高管理效能治療城市擁堵病癥。同時,對于交通管理一系列的重大政策出臺前,希望政協(xié)委員們更加廣泛地聽取各方意見,通過聽取意見達成共識,找到最大公約數(shù),得到市民認可。(記者 宋嘯峰 實習記者 何文卿)