資料圖：中國(guó)先進(jìn)水平新能源汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)在威海投產(chǎn)。劉昌勇攝

北京市小客車(chē)指標(biāo)管理系統(tǒng)公布的申請(qǐng)情況顯示，全年6萬(wàn)個(gè)新能源車(chē)指標(biāo)已全部被搶完。新能源汽車(chē)正逐漸普及，中新網(wǎng)梳理發(fā)現(xiàn)，10余省份已出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)，充電樁數(shù)量不足等問(wèn)題有望得到改善。

充電設(shè)施——

多地要求大型公共建筑充電停車(chē)位不少于10%

住建部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》稱(chēng)，到2020年，全國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將超過(guò)500萬(wàn)輛，充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動(dòng)汽車(chē)快速增長(zhǎng)的矛盾將進(jìn)一步加劇。

為解決這一問(wèn)題，河北、福建等多地在文件中對(duì)住宅區(qū)和大型公共建筑附近充電設(shè)施的配置提出要求。

梳理發(fā)現(xiàn)，河北、福建、廣東、重慶等地要求，新建住宅配建停車(chē)位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，大型公共建筑具有充電設(shè)施的停車(chē)位應(yīng)不少于總停車(chē)位的10%，每2000輛電動(dòng)汽車(chē)至少配套建設(shè)一座快速充換電站。

有關(guān)“大型公共建筑具有充電設(shè)施停車(chē)位的比例”，山東、海南要求更高，分別分15%和20%。

　　圖為電動(dòng)汽車(chē)充電樁。中新網(wǎng) 金碩 攝

通行便利——

天津規(guī)定新能源汽車(chē)不受尾號(hào)限行措施限制

注意到，天津、山西等地出臺(tái)文件，為新能源汽車(chē)出行提供便利。

天津提出，自2016年1月1日起，本市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車(chē)不受機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行管理措施限制。

山西規(guī)定，2015年1月1日至2017年12月31日，對(duì)標(biāo)注的燃?xì)庵乜ê图状贾乜ㄆ?chē)，在山西省境內(nèi)高速公路通行時(shí)減半征收高速路通行費(fèi)。

上海七部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)和使用新能源汽車(chē)暫行辦法(2016年修訂)》并提出，本市為緩解交通擁堵，采取機(jī)動(dòng)車(chē)限行措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)新能源汽車(chē)給予優(yōu)惠和通行便利。

一輛新能源電動(dòng)汽車(chē)高考接送車(chē)從山西太原某考點(diǎn)前駛過(guò)。中新社發(fā)張?jiān)?攝

推廣應(yīng)用——

2018年海南公共機(jī)構(gòu)新增車(chē)輛100%選用新能源汽車(chē)

多地計(jì)劃在公共服務(wù)領(lǐng)域加強(qiáng)新能源汽車(chē)的推廣應(yīng)用，并提出了具體比例。

海南要求，2016-2020年，新增和更換的公交車(chē)中新能源公交車(chē)的比例分別達(dá)到50%、60%、70%、80%、90%。2018年起，公共機(jī)構(gòu)每年新增或更換的車(chē)輛，除特殊情況外，應(yīng)100%選用新能源汽車(chē)。

山東提出，2014-2016年，青島等新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用示范城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買(mǎi)的新能源汽車(chē)占當(dāng)年配備更新車(chē)輛總量的比例不低于30%，以后逐年提高。

不僅在公共服務(wù)領(lǐng)域，甘肅對(duì)全省新能源汽車(chē)的整體推廣數(shù)量也提出了要求。2016-2020年，全省新能源汽車(chē)分年度推廣數(shù)量分別不低于1.0萬(wàn)輛、1.2萬(wàn)輛、1.5萬(wàn)輛、2.0萬(wàn)輛、3.0萬(wàn)輛，且推廣的新能源汽車(chē)數(shù)量占本地區(qū)新增及更新汽車(chē)總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。

資料圖：微公交電動(dòng)汽車(chē)亮相蘭州。楊艷敏 攝

財(cái)政補(bǔ)貼——

北京、上海等地設(shè)補(bǔ)助總額上限

北京、上海、海南等地對(duì)新能源汽車(chē)實(shí)行補(bǔ)貼，同時(shí)設(shè)定了補(bǔ)助總額的上限。

北京、海南規(guī)定，針對(duì)新能源汽車(chē)，按照國(guó)家和本市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的60%。

上海、甘肅在文件中提出，國(guó)家和本市新能源汽車(chē)財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過(guò)車(chē)輛銷(xiāo)售價(jià)格的50%。

河北省則把機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車(chē)、校車(chē)、出租車(chē)等9類(lèi)新能源汽車(chē)納入公共服務(wù)領(lǐng)域范圍，在推廣期內(nèi)省級(jí)財(cái)政按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1比例對(duì)購(gòu)車(chē)用戶(hù)予以補(bǔ)貼。(邱宇)