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          降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度,他們支了這幾招兒

          2016年10月26日 16:33 | 作者:趙欣榮 | 來源:民進(jìn)北京市委
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          2016年10月20日,市政協(xié)、市委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)合召開政協(xié)北京市第十二屆委員會(huì)第八次議政會(huì)。市各民主黨派、工商聯(lián)和無黨派人士代表圍繞“降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度加快治理交通擁堵”議題發(fā)表真知灼見。市政協(xié)主席吉林出席會(huì)議并講話。

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          北京市帥和律師事務(wù)所主任、民進(jìn)海淀區(qū)委副主委沈騰就“提高機(jī)動(dòng)車駕駛員素質(zhì),文明駕駛緩解擁堵”做了即席發(fā)言。

          中國科學(xué)院地理與資源研究所城市室副主任、民進(jìn)會(huì)員高曉路就“軌道交通與城市地下空間利用相結(jié)合,引入新業(yè)態(tài),提高利用率”做了即席發(fā)言。

          中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)副秘書長、民進(jìn)會(huì)員倪瑋就“優(yōu)化城市配送體系,降低物流車使用強(qiáng)度”做了即席發(fā)言。

          吉林講話說,議政會(huì)是市政協(xié)和市委統(tǒng)戰(zhàn)部聯(lián)合為民主黨派、工商聯(lián)和無黨派人士搭建的重要協(xié)商議政平臺(tái),大家在發(fā)言中提出了很多很好的意見建議,希望有關(guān)部門認(rèn)真梳理。吉林指出,大城市交通擁堵是世界性難題,需要我們客觀、辯證地來認(rèn)識(shí)。緩解交通擁堵,我們既要控制機(jī)動(dòng)車總量,又要降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度,堅(jiān)持兩手抓。在降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度的同時(shí),要持續(xù)大力發(fā)展公共交通,為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷、高效的公交服務(wù),不斷優(yōu)化城市交通出行結(jié)構(gòu)。

          副市長張建東到會(huì)聽取意見。市政協(xié)副主席唐曉青、傅惠民、王永慶、馬大龍、蔡國雄、李長友,秘書長周毓秋出席會(huì)議。

          編輯:韓靜

          關(guān)鍵詞:降低機(jī)動(dòng)車 使用強(qiáng)度 議題 治理交通擁堵

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