新華社內(nèi)蒙古四子王旗１１月１７日電（曾濤、李瀟帆）搭載航天員景海鵬、陳冬的神舟十一號載人飛船返回進(jìn)入倒計(jì)時，位于內(nèi)蒙古中部草原的主著陸場區(qū)參試設(shè)備狀態(tài)良好，各項(xiàng)工作準(zhǔn)備就緒，已經(jīng)具備執(zhí)行任務(wù)能力。

神舟十一號將是中國載人航天史上首艘在冬季返回地面的載人飛船。西安衛(wèi)星測控中心主著陸場區(qū)指揮部指揮長李權(quán)告訴新華社記者，這將給搜救工作增加難度。進(jìn)入冬季以來，內(nèi)蒙古四子王旗地區(qū)氣溫逐漸降低，近日最低氣溫已低于零攝氏度。

李權(quán)介紹，一方面，搜救人員自身要做好御寒措施；另一方面，要盡量避免寒冷天氣對航天員的影響，這對搜救效率提出了更高的要求。在返回艙著陸后，艙內(nèi)溫度會降低，搜救隊(duì)員要在半小時內(nèi)將航天員救援出來，以往在艙內(nèi)進(jìn)行的重力適應(yīng)過程，這次也將轉(zhuǎn)移到氣溫稍高的直升機(jī)上進(jìn)行。航天員出艙后，工作人員將會為他們穿上特制防寒服，添置保暖型睡袋和蓋毯。

景海鵬、陳冬在太空駐留的時間將達(dá)３３天，這是中國航天員迄今在太空中駐留時間最長的一次。李權(quán)介紹，航天員在太空失重時間長，返回后適應(yīng)難度會相應(yīng)加大，這就要求搜救工作時間要短，效率要高，尤其是醫(yī)監(jiān)醫(yī)護(hù)，要做到第一時間救援。

主著陸場區(qū)指揮部副指揮長李軍智告表示，這次搜救任務(wù)，他們將利用無人機(jī)進(jìn)行搜索，這在中國載人航天搜救任務(wù)中是首次。在以往空中分隊(duì)的基礎(chǔ)上，新增無人機(jī)，從高到低形成固定翼飛機(jī)、無人機(jī)、直升機(jī)的多層次空中搜救力量，使得搜尋目標(biāo)覆蓋范圍更廣，搜尋成功概率更高。

在地面測控系統(tǒng)，新增配了性能更優(yōu)的２套光學(xué)設(shè)備。李軍智說，新的光學(xué)設(shè)備能“看得更遠(yuǎn)、看得更清”，從飛船返回開始，測控系統(tǒng)的光學(xué)設(shè)備即對其進(jìn)行跟蹤拍攝。測控系統(tǒng)布設(shè)了多個光學(xué)設(shè)備，接力跟蹤拍攝，確保返回全程都有可靠影像。

李軍智還介紹，一些通信設(shè)備也進(jìn)行了升級換代，信息化程度更高，傳輸帶寬更大、速率更快，無線傳輸更加穩(wěn)定。“這些新的設(shè)備，對我們完成返回艙搜救任務(wù)有很大的幫助?！?/p>

據(jù)了解，主著陸場區(qū)搜救隊(duì)伍１４日進(jìn)行了任務(wù)前的最后一次全系統(tǒng)演練。主著陸場區(qū)參試人員９月份陸續(xù)進(jìn)場，并結(jié)合以往任務(wù)經(jīng)驗(yàn)和這次任務(wù)的特點(diǎn)，制定了搜救方案。他們還設(shè)想了可能出現(xiàn)的返回艙著陸姿態(tài)異常、著陸點(diǎn)偏離、遇惡劣天氣等多種異常情況，擬定了４３種應(yīng)急預(yù)案。

截至目前，全系統(tǒng)開展了綜合演練９次，針對性訓(xùn)練３０余次，地面搜救分隊(duì)模擬訓(xùn)練１４次，有效檢驗(yàn)了返回艙救援方式的正確性。

據(jù)李軍智介紹，現(xiàn)在著陸場區(qū)全系統(tǒng)參試人員崗位設(shè)置合理，裝備狀態(tài)均良好，在各次演練中指揮協(xié)調(diào)規(guī)范有序，情況處置科學(xué)順利，整個系統(tǒng)具備了執(zhí)行航天員救援和返回艙處置的能力。

在神舟十一號返回前的２天時間內(nèi)，他們將進(jìn)一步明確各類流程程序和崗位分工，細(xì)化布置各項(xiàng)工作，對搜救人員提出任務(wù)要求。李軍智說，主著陸場區(qū)系統(tǒng)正嚴(yán)陣以待，迎接神舟十一號返回。