12月11日，記者從銀川市發(fā)展和改革委了解到，銀川市已初步確定建設7條城市軌道交通線所組成的城市軌道交通網，其中1、2、3號線為市區(qū)骨干線，4號線和銀新線為輔助加密線，市域線包含濱寧線和永賀線。銀新線、濱寧線已具備施工條件。

據介紹，根據《銀川市城市軌道交通線網規(guī)劃》設計，1、2、3、4號線構成主城區(qū)線網。1號線是在城市東西軸線上沿客流走廊設置的一條主線，并向南偏轉聯系城市東部老城南北向。2號線將加強望遠組團、金鳳南部居住區(qū)、中心行政區(qū)以及商務區(qū)的交通聯系，并與1號線相交組成十字交叉網，起到線網骨干作用。3號線穿越主城核心區(qū)、德勝組團，再向東延伸至賀蘭縣城。4號線為主城內的加密輔助線路，設置一條貫穿西夏區(qū)南北向主軸，連接大學城片區(qū)與閱海灣商務區(qū)的放射線路。

濱寧線為市域線，將濱河新區(qū)、寧東組團和中心城區(qū)連接起來。永賀線也是一條市域線，將永寧縣、賀蘭縣與中心城區(qū)相連接，是兩縣居民進入中心城區(qū)的快速通道。

據銀川市發(fā)改委工作人員介紹，銀新線已經具備了改造施工的條件，正在研究改造方案和融資方式。濱寧線已是全區(qū)構建城際鐵路網的一部分。因此，銀新線、濱寧線有望最先開工建設。截至12月8日，銀川市軌道交通建設規(guī)劃編制招投標報名已經結束，1、2號線以及濱寧線的建設規(guī)劃編制工作將由招投標確定的相關單位進行。該項工作預計將于明年4月底完成，并上報國家審核批準。