央廣網(wǎng)鄭州12月18日消息（記者楊博宇）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，投資14.3億元，2003年建成通車的鄭少高速公路，是河南省內(nèi)修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路，其中，整條公路上路燈的投資部分高達(dá)1500多萬元。而如今，卻因?yàn)?3年來路燈從未亮過，成為了當(dāng)?shù)乩习傩昭壑械囊粭l“尷尬路”。

公開資料顯示，鄭少高速公路是鄭州市自籌資金自己承擔(dān)建設(shè)的第一條高速公路。該工程由鄭州市人民政府責(zé)成鄭州市交通局、鄭州市公路局開工建設(shè)。2001年9月16日，鄭少高速公路工程舉行了奠基儀式，2003年建成投用，路線全長53.254公里，工程概算14.3億元人民幣。作為河南修建的第一條全線有路燈的旅游精品線路，鄭少高速可以從鄭州直達(dá)登封少林寺景區(qū)。最近，不少當(dāng)?shù)厮緳C(jī)反映，公路雖然已經(jīng)開通13年，但是道路兩側(cè)安裝的路燈很少亮起來。

經(jīng)常往返鄭州和開封的車主董先生說：“一直都沒亮過，裝上肯定要照明是吧，裝上不亮，當(dāng)初為什么要裝？公路部門是咋設(shè)計(jì)的？”

記者駕車駛?cè)豚嵣俑咚?，道路兩旁，每?0多米就立有白色路燈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去確實(shí)整齊漂亮。但是，這些很少亮起來的路燈有一些已經(jīng)沒有燈頭，甚至還有一些燈桿檢修后蓋被摳掉，銹跡斑斑的線路板清晰可見。路旁陡坡的藤蔓已經(jīng)從路燈桿后蓋口爬入，長進(jìn)路燈桿內(nèi)。附近居民告訴記者，沿線路燈的部分線路已被盜割?！把b了還是亮起來好一些，裝了還是擺設(shè)純粹浪費(fèi)錢?！?/p>

花費(fèi)如此巨大的工程，為何一直無法點(diǎn)亮？相關(guān)部門此前回應(yīng)媒體稱，之所以沒有開啟路燈，目的是為了響應(yīng)國家號(hào)召，減少耗電，達(dá)到節(jié)能減排的效果。而之所以安裝路燈，一是遇到緊急情況的話，也可以考慮開啟。另外也是為了美觀的需要。

今天中午，記者撥通了鄭少高速公路路政管理大隊(duì)的值班電話，一位工作人員證實(shí)，這條高速公路從建成通車后的確路燈很少點(diǎn)亮?！爸皽y試過一次沒問題，之后確實(shí)是沒有再使用過。以前這邊路燈電纜被盜竊的比較嚴(yán)重，已經(jīng)安裝過兩次電纜，兩次電纜全都被偷完了。光被盜竊的電纜就損失幾百萬，還有二十多個(gè)發(fā)電機(jī)組，都被偷光了?！?/p>

這位工作人員介紹，由于是一條旅游景觀線路，因此晚間車流量非常少，一般白天車流量較大，每周六周日會(huì)形成一些車流，其他時(shí)段，特別是晚上，沒什么車。該工作人員還表示，雖然后來維修過，但具體為什么一直沒有啟用并不清楚，還要詢問高速建設(shè)單位。

隨后，記者聯(lián)系了鄭少高速建設(shè)單位鄭州路橋建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，但電話一直無人接聽。據(jù)了解，鄭少高速全程53公里，共設(shè)置了2660盞路燈。據(jù)此前媒體報(bào)道，按建造時(shí)每盞路燈6000元計(jì)算，整條公路上路燈的投資高達(dá)1500多萬元。對(duì)此，鄭州市公路局一名工作人員此前接受采訪時(shí)表示，鄭少高速是由鄭州路橋集團(tuán)發(fā)展公司出資建設(shè)，路燈不亮主要是由于用電資金大，線路上車流量少?！斑\(yùn)營成本相當(dāng)高，一個(gè)燈泡最多3000瓦以上，路燈電都燒不起。開燈沒必要，晚上車流量很小的。”

據(jù)當(dāng)?shù)刂槿耸客嘎?，?dāng)初安裝路燈，一方面是為打造精品旅游線路，同時(shí)也考慮美觀需求。時(shí)隔十三年，上千萬的投資成了擺設(shè)，鄭州公路局這位工作人員說，現(xiàn)在確實(shí)很尷尬，這些路燈開不得，也拆不了。

根據(jù)媒體此前報(bào)道，針對(duì)鄭少高速公路路燈長期閑置的問題，鄭州市相關(guān)部門已經(jīng)開始對(duì)路燈進(jìn)行檢修維護(hù)，但未來能否點(diǎn)亮，暫時(shí)無法確定。今天下午，記者多方聯(lián)系了鄭州市交運(yùn)委及鄭州市公路管理局宣傳部門負(fù)責(zé)人，但其電話始終沒有接聽。閑置13年的路燈今后該如何處理？如何破解公共設(shè)施閑置的尷尬境遇？中國之聲將繼續(xù)關(guān)注。