本報北京12月26日電(記者 馮蕾)2017年將加快大數(shù)據、云計算、物聯(lián)網和北斗導航、高分遙感等技術應用;推進汽車電子健康檔案系統(tǒng)建設;探索建立全國汽車救援服務體系;加強自動駕駛等前瞻研究和政策儲備……今天召開的全國交通運輸工作會議對明年交通改革創(chuàng)新的重點部署令人關注。

展望即將到來的2017年,我們的交通出行會有哪些新便利?

自駕游更便捷——

新增高速公路5000公里

縱橫通衢的高速公路是經濟運行的大動脈。1999年我國高速公路總里程突破1萬公里,2003年年底超過2.9萬公里,位居世界第二,2014年年底超過11萬公里,位居世界第一。這樣的發(fā)展速度全世界領先。

路與車的快速發(fā)展助推了自駕游熱潮。目前中國汽車保有量已超過1.84億輛。2015年,國內約40億的旅游人次中,自駕游就占到58.5%以上。國家旅游局預計,“十三五”末,自駕游人數(shù)將達到58億人次,占國內旅游人次的70%以上。

此次交通運輸工作會議明確,2017年,我國將新增高速公路5000公里。交通基礎設施投資力度將加大,公路、水運將完成固定資產投資1.8萬億元。同時,將強化規(guī)劃引領,推進國家高速公路聯(lián)網暢通,加快區(qū)際省際待貫通路段建設和交通繁忙路段擴容改造,力爭實現(xiàn)杭瑞、包茂等國家高速公路全線貫通。提高三四線城市和特大城市間基礎設施的互聯(lián)互通。

農民更有“獲得感”——

新改建農村公路20萬公里

如果說高速公路、高速鐵路是交通運輸?shù)摹按髣用}”,那么農村公路則是“毛細血管”,只有協(xié)調發(fā)展,才有綜合效益。國家加大農村公路建設投入力度,到2002年年底,全國農村公路達到133.7萬公里,等級公路占總里程的74.4%。2003年后,農村公路進入大投入、大發(fā)展階段。按照“十三五”相關部署,2019年要全面完成西部地區(qū)剩余具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村硬化路的建設。

按照26日全國交通工作會議提出的目標,2017年全國將新改建農村公路20萬公里。農村公路將從重視建設到建設與養(yǎng)護并舉,深化農村公路管養(yǎng)體制改革,加快完善管理機構,推動將養(yǎng)護資金納入縣級政府公共預算。

貧困地區(qū)告別“行路難”——

交通精準扶貧取得新進展

2016年,全國新增通硬化路建制村超過1.3萬個、通客車建制村5500個,建制村通客車率達95%,交通精準扶貧取得新進展。

按照此次全國交通運輸工作會議部署,2017年將新增貧困地區(qū)7000個建制村通硬化路。一是加快完善貧困地區(qū)交通基礎設施。全面落實《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》,以革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、貧困地區(qū)為重點,加快國家鐵路、國家高速公路、普通國道、農村公路、農村客運站場和內河航道改造建設。繼續(xù)推動“四好農村路”(建好、管好、護好、運營好)建設。二是強化貧困地區(qū)運輸服務保障。提高建制村通客車率,加強貧困地區(qū)縣城老舊客運站改造建設。三是創(chuàng)新交通扶貧方式。積極推進“交通運輸+特色產業(yè)”“交通運輸+旅游休閑”“交通運輸+電商快遞”等扶貧模式。同時,深化部省聯(lián)動,完善監(jiān)管和督導機制。

乘坐網約車更有保障——

釋放更多政策性紅利

2016年,國家出臺《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。按照相關文件,網約車駕駛員應滿足具有3年以上駕駛經歷,無飲酒后駕駛記錄,最近連續(xù)3個記分周期內沒有記滿12分記錄等要求。對于符合條件的駕駛員,應按規(guī)定通過考核后,取得《網絡預約出租汽車駕駛員證》。截至目前,北京、上海、廣州、重慶等30余個地方出臺了地方網約車細則。

此次全國交通工作會議明確,“加快推進傳統(tǒng)出租汽車行業(yè)轉型升級,促進網約車規(guī)范發(fā)展”。

此次會議強調,積極培育行業(yè)發(fā)展新動能。全面推進“互聯(lián)網+交通運輸”行動,要依托大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新,加快推進交通運輸組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,切實做好新舊動能轉換、新舊業(yè)態(tài)融合,正確處理政府和市場的關系,采取包容創(chuàng)新、審慎監(jiān)管的態(tài)度,綜合考慮各方利益訴求,釋放更多政策性紅利。