借力“一帶一路”煙臺(tái)港成中國(guó)商品車出口重要口岸

中新社煙臺(tái)1月6日電 (楊兵 孫志鵬)煙臺(tái)港集團(tuán)6日對(duì)外披露,2016年煙臺(tái)港完成貨物吞吐量2.65億噸,其中商品車吞吐量居中國(guó)沿海港口前列,煙臺(tái)港成為中國(guó)商品車出口的重要口岸。

煙臺(tái)港集團(tuán)副總裁張全成6日對(duì)記者稱,在“一帶一路”戰(zhàn)略的推動(dòng)下,煙臺(tái)港已基本建成中國(guó)北方商品車物流基地港,通過搭建商品車物流綜合服務(wù)平臺(tái)為汽車廠家和物流商提供經(jīng)濟(jì)、快捷的物流解決方案。

目前,許多知名車企已將煙臺(tái)港作為商品車出口和分撥基地,2016年該港完成商品車吞吐量20.1萬輛,其中外貿(mào)出口5.9萬輛,兩項(xiàng)指標(biāo)增幅均居中國(guó)商品車出口港首位。

據(jù)悉,2010年煙臺(tái)港正式開通商品車物流業(yè)務(wù),目前該港已擁有專業(yè)化商品車堆場(chǎng)、大型室內(nèi)綜合服務(wù)區(qū)、多個(gè)商品車專業(yè)滾裝泊位及備用泊位,并陸續(xù)開通了至南美、北非、中東、北美等地的商品車運(yùn)輸航線。

去年8月,煙臺(tái)港至東南亞汽車滾裝運(yùn)輸航線開通,該航線是中國(guó)首條滾裝外貿(mào)自營(yíng)航線,開通后煙臺(tái)港發(fā)往東南亞地區(qū)的商品車不再經(jīng)日本、韓國(guó)等國(guó)家轉(zhuǎn)港,降低了物流成本和貨損風(fēng)險(xiǎn)。

煙臺(tái)港是中國(guó)沿海地區(qū)主要港口之一,已與世界70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多個(gè)港口通航,成為連接海內(nèi)外的重要樞紐港。

煙臺(tái)是21世紀(jì)海上絲綢之路重要節(jié)點(diǎn)城市,與60余個(gè)“一帶一路”沿線國(guó)家有經(jīng)貿(mào)往來。(完)