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          首頁(yè)>政協(xié)·協(xié)商>調(diào)研 調(diào)研

          廣西政協(xié)視察南寧地鐵建設(shè) 引領(lǐng)城市“蝶變”

          2017年01月09日 09:08 | 作者:肖亮升 農(nóng)超 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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          人民政協(xié)網(wǎng)南寧1月9日電(記者 肖亮升 通訊員 農(nóng)超)當(dāng)南寧市民多年的“地鐵夢(mèng)”照進(jìn)現(xiàn)實(shí),南寧地鐵的現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展怎樣?2016年12月27日,南寧地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的前一天,廣西壯族自治區(qū)政協(xié)組織委員視察地鐵安全、消防、便民服務(wù)等建設(shè)情況。委員們坐在車(chē)上邊看邊聊,為加快推進(jìn)首府交通建設(shè)建言獻(xiàn)策,集思廣益。



          地鐵



          “地鐵開(kāi)通后,對(duì)南寧的交通壓力有沒(méi)有緩解?”自治區(qū)政協(xié)常委、社會(huì)和法制委員會(huì)主任劉劍問(wèn)。

          “能夠緩解30%左右?!蹦蠈庈壍澜煌瘓F(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司黨委副書(shū)記黃滿(mǎn)光回答。

          “在便民服務(wù)上還要多下功夫?!弊灾螀^(qū)政協(xié)委員、南寧市英華學(xué)校董事長(zhǎng)李聰建議。

          地鐵到達(dá)南寧市萬(wàn)象城站。“萬(wàn)象城為地鐵站提供相關(guān)公共服務(wù)嗎?”劉劍又問(wèn)。

          黃滿(mǎn)光答道:“我們正在跟動(dòng)物園洽談,爭(zhēng)取把動(dòng)物園站包裝成以動(dòng)物為主題的車(chē)站?!?/p>

          說(shuō)起地鐵帶給南寧人的變化,黃滿(mǎn)光滔滔不絕——“目前主要是解決交通問(wèn)題?!薄暗罔F最先改變的是人們的生活方式和消費(fèi)習(xí)慣,進(jìn)而影響商業(yè)發(fā)展。隨著南寧地鐵時(shí)代的到來(lái),人們的居住、出行、購(gòu)物以及生活方式都將被改寫(xiě)?!?/p>

          “地鐵規(guī)劃要與城市規(guī)劃緊密結(jié)合,要以地鐵引領(lǐng)城市規(guī)劃建設(shè)。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū),地鐵和社區(qū)連接起來(lái),出門(mén)都不用帶雨傘?!弊灾螀^(qū)政協(xié)常委、社會(huì)和法制委員會(huì)專(zhuān)職副主任莫雁詩(shī)建議。

          “對(duì)!南寧地鐵要朝這個(gè)方向發(fā)展。”劉劍插話(huà)道。

          “地鐵將改變城市格局,拉動(dòng)南寧加速發(fā)展?!弊灾螀^(qū)政協(xié)委員、社會(huì)和法制委員會(huì)副主任陳普生接著說(shuō)。

          地鐵向下,城市向上。委員們認(rèn)為,地鐵拉近了南寧的城市空間距離,讓城市變“小”,生活半徑變“大”,讓農(nóng)村變城區(qū),郊區(qū)變市區(qū)。在不久的將來(lái),地鐵將超出交通概念范疇,帶來(lái)網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展的城市格局、城市經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)、重構(gòu)商業(yè)空間等一系列的“蝶變”。

          南寧地鐵交通線網(wǎng)由8條線路組成,總長(zhǎng)約252公里。到2020年,呈“井”字型的4條線路將全部通車(chē)。為慶祝南寧地鐵1號(hào)線全線開(kāi)通,南寧軌道交通集團(tuán)還舉行了“慶開(kāi)通、愛(ài)南寧、享閱讀”南寧地鐵圖書(shū)漂流活動(dòng),在地鐵1號(hào)線里投放至少5000本書(shū),讓市民文明出行,少玩手機(jī)多讀書(shū),培養(yǎng)市民良好的讀書(shū)習(xí)慣。


          編輯:薛鑫

          關(guān)鍵詞:政協(xié) 地鐵建設(shè) 南寧

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