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“中國制造”助力土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)進(jìn)入新時(shí)代
中新社長沙1月6日電 (劉雙雙 單靜波)土耳其首都安卡拉的地鐵M4線于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日下午開通。這條歷經(jīng)13年才開通的地鐵線上奔馳著由中國中車株洲電力機(jī)車有限公司研制的高端地鐵車輛。
總部位于湖南株洲的中車株機(jī)公司6日透露,該線路開通也意味著其在土耳其的本地化合資企業(yè)進(jìn)入一個(gè)新時(shí)代。
2009年,隨著中車株機(jī)公司拿下出口土耳其的伊茲密爾輕軌項(xiàng)目,中國高端軌道交通裝備進(jìn)入歐洲市場(chǎng)。
2012年8月,中車株機(jī)公司成功中標(biāo)安卡拉地鐵324輛訂單,并于2013年7月開始陸續(xù)交付M1、M2、M3線運(yùn)營。截至目前,這些交付的車輛總運(yùn)營里程已超過6785萬公里,其中僅2016年的載客量達(dá)到了7400多萬人次,極大緩解了安卡拉中心城區(qū)的交通壓力,方便了土耳其首都民眾出行。
中車株機(jī)公司研制提供的地鐵車輛極大地改善了當(dāng)?shù)孛癖姷某鲂袟l件,其平穩(wěn)的運(yùn)行、舒適的內(nèi)裝、實(shí)時(shí)顯示的動(dòng)態(tài)地圖、人性化的殘疾人和孕婦區(qū)域、特殊人區(qū)域設(shè)置受到乘客贊許。
2013年初,中車株機(jī)公司在土耳其當(dāng)?shù)赝顿Y成立了CRRCMNG合資公司,開始實(shí)施本地化采購、本地化制造、本地化用工的國際化策略,實(shí)現(xiàn)了向歐洲輸出產(chǎn)品到輸出技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
“我原本在其他公司工作,但一看到合資公司的招聘信息立馬轉(zhuǎn)行過來了?!焙腺Y公司電氣工程師伊爾萬表示,這個(gè)公司目前代表著土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)最高水平,在這里能學(xué)到世界上最先進(jìn)的軌道交通技術(shù)。
據(jù)中車株機(jī)公司土耳其區(qū)域總監(jiān)、合資公司總經(jīng)理譚常清介紹,合同項(xiàng)目的剩余地鐵車輛將全部實(shí)行本地化裝配和調(diào)試,首批車輛預(yù)計(jì)于2017年底前交付。這將會(huì)帶動(dòng)當(dāng)?shù)赜霉ぜ跋嚓P(guān)配套產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,提升土耳其軌道交通產(chǎn)業(yè)配套能力,同時(shí)可給當(dāng)?shù)靥峁?shù)百個(gè)就業(yè)崗位。(完)
編輯:劉小源
關(guān)鍵詞:土耳其 交通 軌道
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