快遞小哥紛紛跳槽送外賣 如何留住快遞小哥?

這幾天,有關(guān)快遞的風(fēng)吹草動(dòng)都牽動(dòng)著“剁手族”的神經(jīng)。坊間傳言有快遞網(wǎng)點(diǎn)倒閉,貨物積壓,因?yàn)榭爝f小哥紛紛跳槽送外賣了。日前,多地記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),確有少數(shù)快遞網(wǎng)點(diǎn)關(guān)門,而快遞員轉(zhuǎn)行外賣平臺(tái)的現(xiàn)象也的確存在。

這事應(yīng)該怎么看?要我說,不足為奇。關(guān)于快遞員生存狀態(tài)的擔(dān)憂,其實(shí)早已有之。他們工作強(qiáng)度大、加班多、保障少,多數(shù)沒有五險(xiǎn)一金,一旦忙起來都是苦哈哈的,不僅精神上壓力山大,肉體上還要被“百般摧殘”,因此離職率居高不下。相比而言,送餐員一天工作高峰相對集中,工作時(shí)間較短;再加上外賣平臺(tái)都有互聯(lián)網(wǎng)背景,資金雄厚,也因此財(cái)大氣粗,各種補(bǔ)貼、獎(jiǎng)勵(lì)豐厚,性價(jià)比高出不少。所謂“人往高處走”,行業(yè)間此消彼長,人才自由流動(dòng),實(shí)屬正?，F(xiàn)象。

另一方面,也不足為慮。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)的數(shù)據(jù),2016年我國電商物流行業(yè)從業(yè)人員規(guī)模同比增長超過30%。即便今年1月份有春節(jié)放假等因素,從業(yè)人員增長依然高達(dá)38.6%。此外,去年全國快遞量、業(yè)務(wù)收入增幅依然“高歌猛進(jìn)”?？梢?部分人員流動(dòng)并不會(huì)影響行業(yè)發(fā)展大勢,而網(wǎng)友也無需擔(dān)心,今后并不會(huì)耽誤你愉快地網(wǎng)購。

那么,對快遞企業(yè)來說怎么辦?常言道,能用錢解決的問題都不是問題。應(yīng)對眼前的“搶人大戰(zhàn)”,快遞企業(yè)不妨主動(dòng)“讓利”,提高快遞員的勞動(dòng)報(bào)酬,進(jìn)一步完善福利待遇——只有讓從業(yè)人員的收入更體面,不斷增強(qiáng)職業(yè)吸引力,才能讓更多人“慕名而來”,也才能保障行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。目前已經(jīng)有快遞網(wǎng)點(diǎn)加薪攬才、提高待遇,這應(yīng)該是大勢所趨。

當(dāng)然,“搶人”事小,背后的深層問題事關(guān)重大。應(yīng)該說,快遞員跳槽是一個(gè)提醒,表面上,員工流動(dòng)僅僅因?yàn)榇鰡栴},其實(shí)則是行業(yè)發(fā)展問題的一個(gè)縮影。近年來,快遞企業(yè)競爭激烈,面對電商等大客戶議價(jià)能力弱,數(shù)據(jù)顯示,快遞行業(yè)毛利率已從2007年約30%的水平,下滑到目前的5%~10%。在這種狀態(tài)下,快遞企業(yè)只能薄利多銷,快遞員的薪酬福利也只能受限。如今,快遞員不斷跳槽,也證明這種以低人力成本爭奪業(yè)務(wù)版圖的發(fā)展模式已經(jīng)難以為繼——如果這種模式不改變,快遞員的漲薪從何來?

目前,快遞行業(yè)已經(jīng)處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵時(shí)期,快遞企業(yè)也已經(jīng)站在了不得不尋找新模式的關(guān)口。去年,順豐、“三通一達(dá)”等紛紛上市,上市公司與加盟網(wǎng)點(diǎn)改變合作模式,能否讓一線員工分享公司發(fā)展紅利,管理上如何提高服務(wù)效率和水平,值得深思。 (夏振彬)