新華社廣州3月7日電（記者魏蒙）記者在7日舉行的港珠澳大橋澳門口岸建設(shè)工地首次安全生產(chǎn)大會上獲悉，該口岸作為港珠澳大橋主體工程，及珠海、澳門兩地的銜接中心，將如期實現(xiàn)通關(guān)的基本功能。

“港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)”位于廣東省珠海市拱北灣南側(cè)的珠澳口岸珠澳人工島上，四面環(huán)水，與澳門半島隔水相望。

該項目由中國港灣工程有限責(zé)任公司總承包建設(shè)。在工地項目部，記者見到了LED倒計時牌，上面顯示：“港珠澳大橋澳門口岸管理區(qū)項目距通關(guān)時間所剩：299天13時23分07秒”。

項目部副總工程師鐘鈣冰說：“港珠澳大橋珠海、澳門兩地的口岸，均設(shè)在珠澳人工島上。澳門口岸項目位于人工島南側(cè)，與港珠澳大橋珠海口岸相鄰，占地面積約75公頃。主要工程包括：旅檢大樓、境內(nèi)車庫、境外車庫、市政及外圍工程，以及配套設(shè)施等，分別由中交四航局等四個單位承建。雖然時間緊，任務(wù)重，但我們有信心如期完成任務(wù)?！?/p>

記者了解到，港珠澳大橋海底隧道的最后一節(jié)巨型沉管也于當(dāng)天安裝成功。此前，歷時4年多的建設(shè)，一條22.9公里長的跨海大橋已立于仃伶洋海面上，“中國結(jié)”、“海豚”、“風(fēng)帆”三個巨型景觀橋塔依次綻放美麗。

“相信我們會在保證安全施工的基礎(chǔ)上，高質(zhì)量按時完成項目建設(shè)，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展建設(shè)一流口岸作出貢獻(xiàn)。”項目部黨支部書記黃景輝說。