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          問題電纜企業(yè)被指生產(chǎn)貼牌貨 員工稱曾運進無標(biāo)識電纜

          2017年03月26日 07:22 | 來源:北京青年報
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          隨著問題電纜事件的曝光,陜西奧凱電纜有限公司或許成為行業(yè)中最“火”的一個企業(yè)。3月25日上午,北京青年報記者來到了奧凱電纜位于陜西省咸陽市楊凌區(qū)的生產(chǎn)廠區(qū),此時的奧凱電纜公司顯得安安靜靜。幾位奧凱電纜的前員工告訴北青報記者,奧凱電纜曾經(jīng)生產(chǎn)過“貼牌貨”。

          廠區(qū)曾經(jīng)十分繁忙

          昨天中午,北青報記者來到了奧凱電纜現(xiàn)在的廠區(qū),該廠區(qū)位于咸陽市的楊凌區(qū)南濱二路6號,廠區(qū)南面一公里處就是渭河,北邊一公里是連霍高速,從西安市中心開車到這里用不了兩個小時。

          在北青報記者在奧凱電纜廠區(qū)門前查看情況時,一輛楊凌牌照的黑色轎車停在了記者面前,一名男子詢問記者來意后表示,現(xiàn)在該廠區(qū)已經(jīng)封閉,北青報記者詢問該男子身份,該男子表示是負責(zé)廠區(qū)“周邊巡查”的。

          “這家企業(yè)平時挺繁忙的,廠里的龍門吊經(jīng)常在搬東西,有時候到了晚上還能看見貨車往外拉電纜?!备浇患移髽I(yè)的門衛(wèi)告訴北青報記者。

          被指貼牌生產(chǎn)電纜

          目前,奧凱電纜的廠區(qū)內(nèi)還停著幾輛陜西和河北牌照的汽車以及不少的電動車,但是絕大多數(shù)員工都已經(jīng)離廠,據(jù)知情人透露,奧凱電纜的生產(chǎn)車間大概有30多人,十幾個師傅是從河北招聘的,另外十幾人是楊凌當(dāng)?shù)卣衅傅膶W(xué)徒工,河北來的工人已經(jīng)在22日離開陜西。

          北青報記者聯(lián)系到了幾位當(dāng)?shù)卦?jīng)在奧凱電纜廠區(qū)內(nèi)工作過的員工,據(jù)員工們介紹,奧凱電纜在2015年和2016年都運進過一批沒有任何文字標(biāo)識的電纜,在加印了奧凱電纜的字樣并重新包裝后被運出廠,但是具體這些產(chǎn)品來自哪里,被運往哪里,這些工人表示并不清楚。

          前身只是銷售企業(yè)

          按一份2015年陜西奧凱電纜有限公司的招聘介紹上說,陜西奧凱的前身,就是有“十年歷史”的西安奧凱公司。西安奧凱電纜有限公司當(dāng)時的注冊地是西安市雁塔區(qū)朱雀路的偉豐花園小區(qū)。

          25日下午,北青報記者來到了該小區(qū),并找到了當(dāng)年西安奧凱電纜有限公司的辦公地,小區(qū)內(nèi)很多房子都被出租作為公司的辦公地。

          當(dāng)年的西安奧凱電纜有限公司的注冊地位于小區(qū)的2號樓頂層,據(jù)附近的居民說,這里已經(jīng)空置了好多年,但是之前確實有單位辦公,不過具體做什么業(yè)務(wù)是看不出來的。

          有知情人向北青報記者介紹,西安奧凱公司當(dāng)年只是負責(zé)銷售電纜,并沒有生產(chǎn)項目。

          文/見習(xí)記者 付垚

          上海:排查并未發(fā)現(xiàn)奧凱問題電纜

          針對陜西奧凱問題電纜事件,上海申通地鐵集團有限公司發(fā)布聲明稱,公司對2012年起5年內(nèi)已建線路與在建線路、各總包單位、各運維單位進行全面排查,目前未發(fā)現(xiàn)采用陜西奧凱電纜有限公司的產(chǎn)品。

          申通地鐵公司是上海軌道交通投資建設(shè)和運營的責(zé)任主體。

          申通公司在官方聲明中說,奧凱問題電纜被曝光后,申通公司即成立專項排查組,對2012年起5年內(nèi)已建線路與在建線路、各總包單位、各運維單位進行全面排查。經(jīng)排查,陜西奧凱電纜有限公司不在上海地鐵采購供應(yīng)商目錄中,截至目前上海地鐵未發(fā)現(xiàn)采用陜西奧凱電纜有限公司的產(chǎn)品。

          針對此前奧凱電纜申請陜西省著名商標(biāo)的材料中,包括上海地鐵線路工程項目的采購合同的情況,申通地鐵公司表示,經(jīng)多方核實,該合同為偽造的虛假合同。申通地鐵公司在聲明中說,將進一步加強各項管控措施,確保工程建設(shè)質(zhì)量和地鐵運行安全。文/新華社

          西安:問題電纜施工監(jiān)理方被約談

          針對地鐵三號線爆出的問題電纜問題,西安地鐵公司近日約談了涉事7家施工單位及2家監(jiān)理單位上級單位相關(guān)負責(zé)人,要求各方本著對群眾生命高度負責(zé)的態(tài)度,認(rèn)領(lǐng)責(zé)任,全力配合整改。鑒于該事件帶來的嚴(yán)重后果,西安地鐵表示將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)及合同約定,嚴(yán)厲追究涉事單位法律責(zé)任及合同履約責(zé)任。

          就正在緊張推進的三號線“奧凱問題電纜”整改工作,西安地鐵責(zé)令涉事單位,一是以實事求是的態(tài)度回應(yīng)公眾質(zhì)疑;二是主動認(rèn)領(lǐng)責(zé)任,知錯認(rèn)錯,要以央企、國企負責(zé)任的態(tài)度,明確乙方責(zé)任,履行乙方承諾;三是主動查清“奧凱問題電纜”底數(shù),積極配合整改,給西安市民一個滿意的交待;四是主動把好關(guān)口,保障整改期間施工安全,24小時無條件值守蹲守,配合專業(yè)檢測人員共同把好關(guān)口,加強檢查監(jiān)測,對測量檢測的有關(guān)數(shù)據(jù)要三方簽字,確保安全不出問題。

          編輯:周佳佳

          關(guān)鍵詞:問題電纜 貼牌貨 無標(biāo)識電纜

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