香港特區(qū)政府路政署13日表示，港珠澳大橋香港接線觀景山隧道管道的所有混凝土箱涵構(gòu)件已經(jīng)完成。連同2017年3月底已經(jīng)接通的高架橋段，全長12公里的香港接線將于本月內(nèi)全線貫通。

路政署發(fā)言人表示，當前香港接線正進行最后的工序——用千斤頂把預(yù)制構(gòu)件推進位于機場快線下方的隧道最終位置。該構(gòu)件約長14．5米、闊23．5米、高14米，重達5000噸，相當于27架波音747客機的總重量。這個最后的工序預(yù)計最快可于下周內(nèi)完成，標志著香港接線將全面貫通。

目前，在香港接線的路面鋪裝及道路設(shè)備安裝工程也正按計劃陸續(xù)完成。同時，香港口岸工程（包括旅檢大樓、輔助建筑物、橋梁、車輛通關(guān)廣場及相關(guān)設(shè)施等）也進行得如火如荼。按目前的進度，路政署對于港珠澳大橋香港段工程于今年年底完成并具備通車條件充滿信心。

港珠澳大橋香港接線于2012年動工，是一條雙程三線行車道路，全長12公里。香港接線連接位于內(nèi)地水域的港珠澳大橋主橋與香港口岸，當中包括9．4公里長的海、陸高架橋、貫穿觀景山的一公里長隧道及沿機場東岸以填海造地建成的1．6公里長地面道路。