商務(wù)部4月初公布了《汽車銷售管理辦法》(以下簡稱“新辦法”),定于7月1日起實(shí)施,其中有些條款看上去是為了限制經(jīng)銷商加價(jià)賣車,于是有些汽車買家覺得看到了希望,以為7月1日以后買熱門車可以不再加價(jià)了,或者不再被搭售汽車保險(xiǎn)或裝具。但就我們此前的經(jīng)驗(yàn)推斷,即便新方法實(shí)施以后,這些情況也不會有大的改觀。

先來說說加價(jià)的事。一些熱銷車型,比如大眾途昂、豐田漢蘭達(dá)、本田思域等,由于供不應(yīng)求,會出現(xiàn)排隊(duì)等車的情況。這時(shí),4S店會趁機(jī)“勒索”,要求客戶在汽車廠家的官方指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上,再加幾千到幾萬的現(xiàn)金,如果不愿意加錢,那想提車只能等了。

在《汽車銷售管理辦法》7月1日正式實(shí)施后,這種現(xiàn)象也許可以杜絕。因?yàn)樾罗k法第十條規(guī)定:“經(jīng)銷商應(yīng)當(dāng)在經(jīng)營場所以適當(dāng)形式明示銷售汽車、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項(xiàng)服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)銷售或收取額外費(fèi)用?！?/p>

事實(shí)上,這種表述并不新鮮,它只是沿用了《中華人民共和國價(jià)格法》中第十條關(guān)于“明碼標(biāo)價(jià)”的規(guī)定,“經(jīng)營者不得在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品,不得收取任何未予標(biāo)明的費(fèi)用?！?/p>

新辦法出臺后,“不得加價(jià)銷售”這一條顯得特別顯眼,經(jīng)過媒體宣傳,消費(fèi)者們都注意到了這回事,所以“直接加價(jià)”的現(xiàn)象真有可能會消失——要是再明著加價(jià),經(jīng)銷商也顯得太無知、無恥和無能了。

4S店確實(shí)沒那么傻,事實(shí)上,現(xiàn)在直接加價(jià)賣車的比較少,通常都是“變相加價(jià)”,把加價(jià)的部分變成“購買汽車裝具”或其他條件。比如,你想買某一款暢銷車,4S店會一方面夸大提車的難度,一方面“建議”買家加錢購買店里提供的“裝具大禮包”,如果客戶同意從4S店里購買這些裝具,就可以早提車甚至是提到現(xiàn)車。

大家都知道,4S店的這個(gè)“裝具大禮包”是有高額利潤的,它一萬塊錢賣給你的東西,到外邊的裝具城可能只要三五千就可以搞定。在要求購買“裝具大禮包”的同時(shí),4S店一般還會同時(shí)要求在店里購買“全險(xiǎn)”,像漢蘭達(dá)高配版本,購買一次“全險(xiǎn)”需要萬元以上,而在保險(xiǎn)費(fèi)用中,4S店又會有30%左右的利潤。

按法規(guī)講,“變相加價(jià)”也是違法的。新辦法第十四條規(guī)定,經(jīng)銷商“不得對消費(fèi)者限定汽車配件、用品、金融、保險(xiǎn)、救援等產(chǎn)品的提供商和售后服務(wù)商”,“不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險(xiǎn)”;《反不正當(dāng)競爭法》第十二條也規(guī)定:“經(jīng)營者銷售商品,不得違背購買者的意愿搭售商品或者附加其他不合理的條件”——但4S店在搭售裝具和保險(xiǎn)時(shí),肯定不會“強(qiáng)制”,而是“變相強(qiáng)制”:你答應(yīng)這些條件,就可以讓你早提車、提現(xiàn)車;你不答應(yīng),對不起,誰也不能保證你什么時(shí)間能提到車。

因此,新辦法實(shí)施后,最有可能出現(xiàn)的局面是:直接加價(jià)的少了,“變相加價(jià)”會長期存在。說到底,這都是利潤的誘惑在起關(guān)鍵作用?，F(xiàn)在4S店賺錢確實(shí)也不容易,車價(jià)已經(jīng)比較透明,買家們很容易比較出哪家的車更優(yōu)惠,4S店只能在其他業(yè)務(wù)上動些腦筋,比如裝具、保險(xiǎn)、金融、售后等。