新華社北京6月8日電（記者關(guān)桂峰）記者8日從北京市通州區(qū)相關(guān)部門了解到，通州區(qū)開始試行共享單車“電子圍欄”技術(shù)，規(guī)范車輛停放，營(yíng)造良好的騎行環(huán)境，還城市整潔。

據(jù)了解，通州區(qū)首批施劃了296個(gè)電子圍欄，2000輛加裝北斗導(dǎo)航和GPS雙重定位系統(tǒng)的OFO共享單車6月底前將投入使用。電子圍欄大多集中在小區(qū)、地鐵、學(xué)校、公交站以及商圈。

北京市經(jīng)信委和通州區(qū)相關(guān)部門組織建設(shè)了共享單車政府監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)。該平臺(tái)要求共享單車的智能鎖采用北斗與GPS雙定位模式，以提高定位的精準(zhǔn)度；可實(shí)時(shí)判斷車輛是否停入停放區(qū)域或禁停區(qū)域；監(jiān)控區(qū)域內(nèi)共享單車狀態(tài)，并將電子圍欄信息同步至共享單車企業(yè)APP端，引導(dǎo)用戶有序停放。

衛(wèi)星定位和電子圍欄技術(shù)的結(jié)合為治理共享單車無(wú)序停放問(wèn)題提供了新手段。通州區(qū)市政市容委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，該平臺(tái)上線運(yùn)行后，能夠掌控共享單車投放總量、鎖停位置、潮汐熱點(diǎn)區(qū)域、故障和僵尸車分布等信息；平臺(tái)將與各投放企業(yè)共享數(shù)據(jù)。（完）