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          暴雨“爽約”?氣象部門:看累計雨量

          2017年06月23日 07:14 | 來源:新京報
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          昨日,東四南大街,行人冒雨騎行,21日12時至22日20時北京出現(xiàn)中到大雨,局地暴雨。新京報記者 王子誠 攝

          說好的暴雨呢?相信從前天起不少人就有此疑問。據(jù)氣象部門解釋,24小時累計雨量達到50毫米以上,即為暴雨量級。至昨日20時,北京大部降下大雨,個別地區(qū)暴雨。

          據(jù)此前預(yù)報,21至24日,京津冀將迎今年入汛以來最強降水。不過昨天一早,不少市民發(fā)現(xiàn),說好的“暴雨”不見蹤影。

          市氣象局介紹,冷渦天氣是6月下旬到7月上旬造成北京降水的主要天氣系統(tǒng)。冷渦天氣是一個過程,并不是一直是傾盆大雨下,一般是有個階段大,降水如注,有個階段稀稀拉拉下或掉點,有個階段不下。

          對北京來說,只有當處在渦旋前,特別是渦的東南風(fēng)急流或偏南風(fēng)急流(12米/秒以上)影響時,降水最大。這個急流就相當于抽水機,把渤海灣或北京以南的水汽源源不斷地向北京輸送。

          其表示,昨日上午,這個急流還沒影響到北京,中午前后就逐漸影響到,下午到夜間受其影響,降水量增大。

          21日12時至22日20時北京出現(xiàn)中到大雨,局地暴雨;全市平均24.0毫米,城區(qū)平均20.8毫米;昌平和懷柔區(qū)交界處、大興南部等地出現(xiàn)暴雨(30個站超過50毫米);最大降雨出現(xiàn)在延慶二海坨71.6毫米。

          根據(jù)預(yù)報,今日白天仍有小雨轉(zhuǎn)雷陣雨,暴雨和地質(zhì)災(zāi)害黃色預(yù)警中,山區(qū)易發(fā)生崩塌、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害,建議避免去山區(qū)游玩。

          【釋疑1】

          暴雨必須是“疾風(fēng)驟雨”?

          24小時累計降雨量超50毫米即為暴雨,此次雨情與預(yù)報基本相符

          面對疑問,昨日,中國氣象局和北京市氣象局多次向公眾釋疑,暴雨是多大的雨?氣象部門介紹,24小時累計降雨量50到99.9毫米的雨,是暴雨?!袄塾嫛笔鞘裁锤拍??一小時降雨量2.5毫米(人體感覺是小雨),24小時就是60毫米了,累計就達到了暴雨。也就是說,暴雨可以是疾風(fēng)驟雨,也可以是過程性的累計降雨量。

          根據(jù)最初預(yù)報,北京地區(qū)21日大部有雷陣雨,以小到中雨為主,雨量不均。最強降雨時段在22日白天到夜間。23至24日仍有陣雨或雷陣雨天氣。大部分地區(qū)過程累計降雨量級可達大雨到暴雨(40至80毫米)。

          根據(jù)昨日實況,跟最初的預(yù)報基本相符。并且,至昨夜,本輪降雨仍未結(jié)束。

          氣象部門舉例稱,這是一場“長情式”降雨,時長堪比2016年的“7·20”暴雨。

          還記得去年“7·20”強降雨嗎?在印象中,它和2012年的“7·21”完全沒法比,感覺就是雨一直在下。

          不過,由于高空冷渦切斷,去年這場雨下得時間更久、更均勻,北京地區(qū)降雨過程持續(xù)了55小時,比“7·21”(20小時)降雨時間長35小時。但當時降雨強度比較均勻,小時雨量一般有10-30毫米,遠遠弱于“7·21”強降雨過程的40-80毫米的小時雨量。

          【釋疑2】

          這次降雨預(yù)報難點在哪?

          降水天氣分布較廣,低渦系統(tǒng)變化有不確定性,增加預(yù)報難度

          氣象部門表示,這次降雨過程由低渦和冷渦系統(tǒng)所致,冷渦系統(tǒng)是比較大的,直徑大概在500公里以上,因此造成的降水天氣在面上分布較廣。

          但是,影響暴雨出現(xiàn)的低渦尺度較小,直徑大約在200公里以內(nèi),低渦的位置和強度直接影響此次降雨的落區(qū)和強度。目前來看,低渦系統(tǒng)的變化仍有不確定性,因此使預(yù)報難度增加。

          另外,在這個系統(tǒng)里,觸發(fā)降水發(fā)生的條件分布不均勻,降水的局地性也較強。因此,還需通過衛(wèi)星觀測等,加強短時臨近預(yù)報。

          此前有消息稱,本輪降水為6年以來最強降水。氣象部門表示,就北京而言,預(yù)報本次降雨全市平均雨量可達60至100毫米,降雨量可能超過今年以來前期累計降水量(62毫米)。所以,稱之為今年以來最強降雨,但并不是6年以來最強降雨。

          氣象部門表示,6至8月是華北地區(qū)的雨季,其中,7月下旬到8月上旬,該地發(fā)生強降雨的幾率較大。但是,6月是冷渦的活躍期,若此時水汽輸送有利,也肯容易形成暴雨,并非異常。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,北京20個國家級氣象觀測站6月下旬最大日降水量歷史極值均超過50毫米。

          ■ 應(yīng)對

          市防汛辦 力保易積水點不積水

          記者從市防汛辦了解到,強降雨期間,將重點關(guān)注基礎(chǔ)薄弱的南城地區(qū)和西部山前的豐臺、海淀、石景山、昌平等區(qū)。同時,屢次發(fā)生過積水的地段,將提前布控并主動搶險,力保不積水。

          市防汛辦相關(guān)負責(zé)人介紹,將重點巡查城市主干道及支線,以及長時間降雨造成塌房和低凹院落積水。城鄉(xiāng)接合部加強對滯留人員安全管理,加強排查,及時轉(zhuǎn)移。晚高峰期間將提前疏導(dǎo)、分流,保證城市道路運行正常。同時,通州區(qū)副中心行政辦公區(qū)、大興區(qū)新機場等重點工程的也為防汛重點。

          上述負責(zé)人表示,將加強溝通協(xié)調(diào),落實防汛搶險責(zé)任制,配備充足的物資和隊伍。山區(qū)景區(qū)、道路也將及時封閉危險景區(qū)、路段,嚴格執(zhí)行危險地段進入制度。

          此外,也將加強對山洪溝道降雨監(jiān)測,及時果斷避險轉(zhuǎn)移。特別是針對跨境河道、溝道,將做到溝溝對接、村村對接。

          首都機場 午后通行能力降40%

          昨天,降雨持續(xù)影響首都機場,7時至17時民航空管部門發(fā)布了首都機場延誤黃色預(yù)警,下午升級為橙色預(yù)警。據(jù)民航空管部門昨天夜間發(fā)布最新預(yù)警提示,首都機場今天12時至20時受雷雨天氣影響,通行能力將下降40%左右。

          據(jù)華北空管局氣象中心消息,首都機場昨日(22日)夜間陰有雨,23時前維持小陣雨天氣。截至昨日20時,首都機場已實際執(zhí)行航班966架次,取消航班277架次。

          據(jù)介紹,昨日23時至今日(23日)凌晨1時,出現(xiàn)一輪明顯降水過程,累計降雨量達20毫米,之后,到今日15時仍為小陣雨天氣,15時后會有雷雨。

          受首都機場本場及外站天氣等綜合原因影響,部分進出港航班出現(xiàn)延誤或取消。民航空管部門昨天夜間繼續(xù)發(fā)布首都機場延誤預(yù)警,6月23日,首都機場預(yù)計12:00至20:00受雷雨天氣影響,通行能力下降40%左右。

          首都機場提醒廣大旅客,密切關(guān)注往來地區(qū)的天氣變化和航班信息,合理安排出行計劃。

          新京報記者 鄧琦 郭超 信娜

          編輯:周佳佳

          關(guān)鍵詞:暴雨“爽約” 累計雨量

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