新華網(wǎng)北京7月29日電 中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),由五顆靜止軌道衛(wèi)星,和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成,集成了傳感、自動化、定位追蹤和數(shù)據(jù)處理等智能化技術(shù)。這一 “國之重器”,是關(guān)系國家安全的重大信息基礎(chǔ)設(shè)施,是推進我國信息產(chǎn)業(yè)升級換代的核心發(fā)動機。

“舊時王謝堂前燕,飛入尋常百姓家?！睆奶岣咚?、電、氣、熱等城市生命線的運行效率,到方便大眾的智慧交通、養(yǎng)老關(guān)愛、應(yīng)急救援等,從共享單車到智能手表,國之重器早已“飛入”尋常百姓家。

“北斗系統(tǒng)不僅要在‘天上’發(fā)揮作用,地面上也要開發(fā)衍生出更多應(yīng)用,造福于民?！边@是“北斗之父”孫家棟院士對北斗應(yīng)用的期望。如今,這一期望正在逐步變?yōu)楝F(xiàn)實。

在天上:掃除通信“盲區(qū)”

遇到突發(fā)災(zāi)害性天氣,通訊中斷,氣象站的實況數(shù)據(jù)要怎么傳輸?

北斗衛(wèi)星預(yù)警通信系統(tǒng)正逐漸成為氣象數(shù)據(jù)傳輸?shù)男率侄?并初顯身手。在2016年第1號臺風(fēng)“尼伯特”期間為閩清氣象應(yīng)急數(shù)據(jù)傳輸提供了備份傳輸通道;在臺風(fēng)“莫蘭蒂”期間為泉州氣象局、平潭氣象局提供數(shù)據(jù)備份支持,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)手持終端的北斗短報文通信功能在臺風(fēng)期間為氣象局的應(yīng)急通信提供了良好的支持。

在人群:“北斗”總能精準看你一眼

“單車、單車,你究竟在哪里?”

許多騎過共享單車的人可能都有這樣的遭遇:在手機APP上看到不遠處有一輛單車,走到地圖上標出的位置點,卻連一輛單車都沒有。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已與多個共享單車運營方合作,利用北斗地基增強系統(tǒng),實現(xiàn)米級,甚至亞米級高精準時空定位。

為了讓共享單車精準報告“我在哪里”,許多共享單車都陸續(xù)接入了北斗高精度時空定位服務(wù):摩拜單車已全面支持“北斗+GPS+格洛納斯”三模衛(wèi)星定位;ofo小黃車與北斗導(dǎo)航開展戰(zhàn)略合作,推出了北斗智能鎖;小藍單車利用北斗地基增強系統(tǒng)實現(xiàn)了米級(精度范圍1米)定位,即使在高架下、樓宇間、樹蔭下等信號遮擋處,定位也不會出現(xiàn)“漂移”。

除了共享單車和智能手表,中國北斗已在氣象預(yù)測、應(yīng)急救援等多個民生領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨界融合。

在田間:農(nóng)民每畝地增收100元 用農(nóng)用機械時可睡大覺

在北斗技術(shù)的協(xié)助下,耕地的作業(yè)計劃被輸入到自動駕駛系統(tǒng),通過專項控制來驅(qū)動農(nóng)機、拖拉機,農(nóng)用機械可以按照預(yù)定耕地路線作業(yè)。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其回憶起去新疆查看北斗在農(nóng)業(yè)中運用的情景:“農(nóng)戶跟我講,北斗高精度系統(tǒng)使每一畝地增加100元的收益,農(nóng)民使用農(nóng)用機械時基本可以睡大覺,這大大降低了勞動強度?！?/p>

冉承其說,北斗已至少包括“北斗放?！?、“北斗菜”等相關(guān)應(yīng)用,另還有很多應(yīng)用方式超出人們的想象。

以“北斗菜”為例,這是衛(wèi)星定位和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在食品行業(yè)中一款應(yīng)用項目。竹籃里看似普通的蔬菜,卻都貼著二維碼,消費者用手機掃一下二維碼,就能知道這些蔬菜是從何時何地采摘并運送而來的。冉承其說,目前以北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)為依托搭建的“北斗菜”網(wǎng)絡(luò)平臺已經(jīng)吸引了眾多菜農(nóng)加入,并逐漸獲得消費者青睞。

在草原:按下一個鍵 就能找到牛

“我拿著像手機一樣大的接收終端,按下一個鍵,就能準確知道頭牛的具體位置。導(dǎo)航項圈使用的電池續(xù)航時間可達兩年,項圈即使在沒有普通信號的沙漠無人區(qū)也能準確定位?！眱?nèi)蒙古庫布其沙漠邊緣的牧民阿拉騰倉說。

近年來,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)被牧民廣泛使用,成為牧民生產(chǎn)生活中不可缺少的一部分。阿拉騰倉去年給家里的頭牛脖子戴上衛(wèi)星導(dǎo)航項圈,通過電腦和手機,就能準確定位牛群的位置。

“沙漠太大,有時候為了找牛群要花一天的時間?，F(xiàn)在大部分牧民家都用上這個導(dǎo)航項圈,節(jié)省了很大一部分勞動力,還能謀一些其他事做?！卑⒗v倉說。

在地下:助力巡地下燃氣管線

“朝陽區(qū)北苑6號院4號樓北側(cè),五分公司自查到一處燃氣泄漏……”北京市燃氣集團值班室接到報告。通過調(diào)度指揮大廳的電子屏幕,搶險車輛迅速集結(jié)并趕往事發(fā)地。

北京市燃氣集團老職工何民介紹,無論是泄漏信息的精準回傳,還是指揮中心緊急調(diào)度人力,背后都離不開“北斗”的支撐。

目前,全國已有多個城市燃氣行業(yè)建立了“北斗精準服務(wù)網(wǎng)”,可以為燃氣管網(wǎng)完整性管理、管線泄漏監(jiān)測、管線防腐監(jiān)測、管網(wǎng)應(yīng)急搶修、管線智能巡檢、管網(wǎng)施工管理等提供更精準的位置信息,從而推動實現(xiàn)燃氣管理的信息化和智能化。

在海上:漁民的“千里眼”“順風(fēng)耳”“護身符”

為什么漁民將北斗稱作“千里眼”“順風(fēng)耳”和“護身符”呢?

給大家舉一個簡單的例子,大家都看過《魯賓遜漂流記》吧,有一天一個人漂流到了孤島上,如果這個時候他選擇的是GPS系統(tǒng),他只能知道自己在什么位置,無法通知別人前來救援,所以他還是只能在荒島上求生。而如果他用的是北斗系統(tǒng),情況就完全不一樣了,他既可以知道自己的位置在哪里,而且還能夠把他的位置發(fā)送給方圓幾十公里、幾百公里以外的人。

2011年12月23日,旅游快艇“啟航3號”在三亞附近海域失去聯(lián)系,船上6人有生命危險。在其他部門派出直升機搜救無果的情況下,他們向省海洋與漁業(yè)廳請求提供技術(shù)支持,該廳隨即通過北斗監(jiān)控平臺,向失事快艇附近海域的500余艘作業(yè)漁船發(fā)出協(xié)助搜救指令。3個小時后,“啟航3號”旅游快艇被瓊臨高03067漁船及時發(fā)現(xiàn)并成功救助。

“只要你能想得到,都可以去應(yīng)用”

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)總設(shè)計師孫家棟曾這樣說:北斗的應(yīng)用只受想象力的限制。

融網(wǎng)絡(luò),重點推動北斗系統(tǒng)與藍牙、寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)、有線互聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星通信網(wǎng)等融合,實現(xiàn)“北斗地基增強網(wǎng)+高精度位置服務(wù)網(wǎng)+寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)”互聯(lián)互通,使北斗時空信息傳輸更快、位置更精、圖像更清,用法更巧;

融數(shù)據(jù),利用大數(shù)據(jù)、云計算和導(dǎo)航網(wǎng)絡(luò)碼等技術(shù),實現(xiàn)“北斗系統(tǒng)+高精度遙感數(shù)字地圖+導(dǎo)航網(wǎng)格碼+云計算平臺”融合發(fā)展,讓孤立、靜止的北斗時空數(shù)據(jù)活起來、動起來,提升北斗時空數(shù)據(jù)應(yīng)用價值;

融終端,手機、平板電腦和可穿戴產(chǎn)品,是未來北斗應(yīng)用的最大市場,重點推動“北斗導(dǎo)航+無線局域網(wǎng)+移動通信+衛(wèi)星通信等”一體化芯片研發(fā),打造多功能融合的信息終端產(chǎn)品,實現(xiàn)一個終端打天下。

預(yù)計到2020年 向全球提供服務(wù)

據(jù)了解,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)投入應(yīng)用以來,始終處于良好工作狀態(tài),民用用戶已達千萬級。尤其2016年用戶量及服務(wù)量均明顯增加,全年入網(wǎng)注冊用戶量逾7萬,有源定位服務(wù)2.5億次,短信服務(wù)30.8億次,雙向授時服務(wù)833萬次。

“目前,北斗全球系統(tǒng)建設(shè)正在加速推進,已發(fā)射5顆試驗衛(wèi)星,根據(jù)后續(xù)組網(wǎng)建設(shè)計劃,預(yù)計將于2018年率先覆蓋‘一帶一路’國家,并提供基礎(chǔ)服務(wù),2020年前后全面建成具備覆蓋全球的服務(wù)能力。”中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會秘書長苗前軍介紹。(李志強 綜合 新華社、人民日報、中新社)