近日,無(wú)人零售商店的崛起引人矚目,其中的代表首推阿里系無(wú)人零售超市。顧客打開(kāi)淘寶或者支付寶客戶端即可以掃碼進(jìn)店,在選購(gòu)商品后可直接離開(kāi),手機(jī)在后臺(tái)完成扣款。在阿里宣布首家無(wú)人零售實(shí)體店將于今年年底在杭州落成之前,上海、深圳等城市地鐵站附近,“繽果盒子”等無(wú)人便利店也早已開(kāi)始涌現(xiàn)。

除掃碼支付外,歐尚、沃爾瑪?shù)却笮统幸查_(kāi)始推出自助結(jié)算通道。顯然,比無(wú)現(xiàn)金支付還要更進(jìn)一步,更“炫酷”的無(wú)人零售市場(chǎng)正在向我們靠近。

不過(guò),與無(wú)人零售商店一并引發(fā)媒體關(guān)注的還有“是否會(huì)降低就業(yè)率”的討論。在中國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)、服務(wù)業(yè)增加值逐年提高的背景下,就業(yè)問(wèn)題向來(lái)都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的頭等大事,因此在“無(wú)人”概念逐漸興起的當(dāng)下,這一擔(dān)憂似乎并非完全多慮。

對(duì)此,馬云的觀點(diǎn)是“不是說(shuō)要讓所有商店都沒(méi)有售貨員,而是給業(yè)界一個(gè)信號(hào)、一些靈感,喚醒零售行業(yè)的思考”,這一表述顯得相對(duì)比較低調(diào)。阿里同時(shí)表示,對(duì)失業(yè)率上升的擔(dān)憂不足為慮,雖然無(wú)人零售的發(fā)展將使得超市收銀員等前臺(tái)崗位被替換,但同時(shí)會(huì)催生智能化的后臺(tái)新工種,如智能物流管理員、智能倉(cāng)庫(kù)揀貨員、數(shù)據(jù)分析師等。阿里方面還提出了這樣的先例:比如公交車從一開(kāi)始的售票員人工售票,升級(jí)到后來(lái)的乘客使用公交卡自助刷卡,但也并沒(méi)有由此造成公共交通系統(tǒng)內(nèi)的大多數(shù)人失業(yè)或下崗。

這一解釋見(jiàn)仁見(jiàn)智,總體不算離譜。站在無(wú)人零售元年的高度,觀察人工智能大潮的沖擊一浪接一浪,不能不承認(rèn)無(wú)人零售帶來(lái)的好處實(shí)實(shí)在在。

無(wú)人零售發(fā)展將推動(dòng)節(jié)約勞動(dòng)力型的技術(shù)進(jìn)步,對(duì)于勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展無(wú)疑具有巨大的推動(dòng)作用。其最關(guān)鍵的一步是將商品標(biāo)簽化,在實(shí)現(xiàn)自主購(gòu)物和自助結(jié)算的同時(shí),形成和收集了精確度極高的零售大數(shù)據(jù)。

在此基礎(chǔ)上,無(wú)人零售連接了線下購(gòu)物在電子世界的映射,形成有價(jià)值的消費(fèi)數(shù)據(jù),在提升商家運(yùn)營(yíng)精細(xì)度和盈利水平的同時(shí),為消費(fèi)者提供個(gè)性化和定制化的用戶體驗(yàn)。

隨著消費(fèi)智能轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐不斷加快,無(wú)人零售降低了傳統(tǒng)零售的成本,并提升了客戶體驗(yàn)和商超毛利率。另外,無(wú)人零售的技術(shù)應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)思路對(duì)于零售等行業(yè)的持續(xù)發(fā)展起到了積極推動(dòng)作用,催生智能物流員、數(shù)據(jù)分析師等新工種。在技術(shù)足夠成熟的情況下,將來(lái)在家遠(yuǎn)程上班的店員也許會(huì)越來(lái)越常見(jiàn)。

相關(guān)政策制定與公共服務(wù)部門也許早已洞悉了這一點(diǎn)。從國(guó)務(wù)院《關(guān)于推動(dòng)實(shí)體零售創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的意見(jiàn)》等條文規(guī)定來(lái)看,政策支持無(wú)人零售,支持建立新消費(fèi)理念,并明確在新的消費(fèi)理念、新的零售時(shí)代下,新的生態(tài)系統(tǒng)中,實(shí)體零售企業(yè)應(yīng)當(dāng)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型。

隨著更多的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管措施的陸續(xù)出臺(tái),也將規(guī)范無(wú)人零售市場(chǎng)的健康發(fā)展,有助于在零售市場(chǎng)中建立新消費(fèi)理念。畢竟,技術(shù)進(jìn)步意味著單位成本的降低,可以擴(kuò)大資金積累的規(guī)模,刺激消費(fèi)需求,由此殊途同歸,非但不會(huì)降低就業(yè)率,反而有望增加總就業(yè)容量。

另一方面,是否我們不強(qiáng)調(diào)無(wú)人,售貨員這一崗位就能長(zhǎng)時(shí)間存在?顯然不是。在天貓、京東等電商多年來(lái)消費(fèi)習(xí)慣的引領(lǐng)下,我們進(jìn)超市、實(shí)體店采購(gòu)商品的頻率越來(lái)越低,這些電商在壓抑了線下商家對(duì)售貨員需求的同時(shí),卻又因需要準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送貨上門,帶動(dòng)了快遞行業(yè)的升級(jí)與興盛。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),相比當(dāng)前的無(wú)人零售市場(chǎng)帶來(lái)失業(yè)率上升的顧慮,無(wú)人零售實(shí)體店鋪如何尋址,更大客流量、更復(fù)雜商業(yè)場(chǎng)景的難題如何攻克,恐怕是更加現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題。

(作者為財(cái)經(jīng)專欄作家、公募基金從業(yè)人員)