8月24日上午，全國工商聯(lián)在山東濟南發(fā)布民營企業(yè)500強。

發(fā)布會期間，本報記者聚焦科技創(chuàng)新、新動能發(fā)力、社會責任，聽三位500強企業(yè)代表講民企500強的故事。

今年上半年，東岳集團銷售收入、利潤、稅收同比分別增長32.12%、121.9%和44.9%。全國工商聯(lián)副主席，東岳集團黨委書記、董事長張建宏說，東岳將科技創(chuàng)新聚焦到“兩個替代”：一是國產(chǎn)化替代，瞄準被國外巨頭占領的高端氟硅材料市場，發(fā)揮本土優(yōu)勢進行“本土保衛(wèi)戰(zhàn)”；二是替代傳統(tǒng)的中低端材料，提高我國航天航空、軍工、大飛機、高鐵、電子、建筑等關鍵領域的裝備水平。

通過自主創(chuàng)新，東岳的新型環(huán)保制冷劑系列產(chǎn)品，實現(xiàn)了對家電、汽車、大型場館和工業(yè)制冷用新型制冷劑的全面國產(chǎn)化替代，成為全球規(guī)模最大的新型環(huán)保制冷劑生產(chǎn)企業(yè)。

在國家重大科技項目和山東省高新技術一號工程支持下，東岳離子膜項目歷時8年研發(fā)，打破了美、日近30年的技術壟斷，徹底結束了我國氯堿工業(yè)受制于人的歷史，使中國氯堿行業(yè)從此有了“中國心”，離子膜價格因此下降了45%。國家發(fā)改委因此下發(fā)通知全面淘汰非離子膜工藝氯堿落后產(chǎn)能，年節(jié)電54億度，節(jié)約標準煤216萬噸，減排二氧化碳538萬噸。

東岳還有一張“膜”對我國占領燃料電池車世界科研制高點，對推動全球清潔新能源電池車產(chǎn)業(yè)化進程具有重大意義。那就是“氫燃料電池膜”。今年，東岳燃料電池膜測試行車里程達到6000小時，全球領先，將用于奔馳車的量產(chǎn)氫燃料電池車中。

“東岳將發(fā)揮氫燃料電池膜技術優(yōu)勢，借助與奔馳、福特合作優(yōu)勢，全力推動這場能源革命，為山東省培育新型產(chǎn)業(yè)、調整經(jīng)濟結構和新舊動能轉換作出新貢獻！”張建宏說，目前，山東省政府正在推動燃料電池車全產(chǎn)業(yè)鏈打造。

今年的東岳喜報不斷。七一前夕，東岳的聚四氟乙烯DF-16A和DF-18A替代國外材料，應用于復興號高鐵的高強度耐磨板，其他品種的氟材料將替代國外產(chǎn)品用于我國大飛機項目。東岳與中科院蘭州化物所聯(lián)合開發(fā)的全氟聚醚航天潤滑油項目，將替代國外產(chǎn)品直接配套我國航天工程。目前公司還成功開發(fā)和正在開發(fā)的太陽能封裝膜、釩電池膜、鋰電池膜、污水處理膜、海水淡化膜等系列膜產(chǎn)品，在“膜”領域打斷了多項國外技術壟斷。