正值暑運，旅游流、探親流、學(xué)生流等客流疊加，一些熱門線路出現(xiàn)火車票緊張的現(xiàn)象。鐵路部門預(yù)計，今年暑運有近6億人次出行。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一些“黃?！崩@過購票實名制，倒賣火車票牟取暴利。他們有的手握數(shù)十張身份證刷票倒票，有的利用通訊軟件實施線上到線下團伙作案。有“黃牛”稱，暑運高峰期日入千元。（8月30日《中國青年報》）

眾所周知，實行火車票購票實名制，其根本目的是為了遏制倒賣火車票的“黃?！薄Ｈ欢?，現(xiàn)實情況卻是，購票實名制已實施多年，倒賣火車票的“黃?！币恢薄靶斡跋嚯S”，這顯然是鐵路部門始料不及的，也不是人們想看到的結(jié)果。特別是，越是春運、暑運期間，“黃?！痹绞遣?，利用多種手段，搶購春運票、暑運票，并瘋狂進行高價倒賣斂財，既破壞了正常的購票秩序，又損害了公共利益。當(dāng)購票實名制，對“黃?！笔譄o策時，顯然已經(jīng)背離了初衷。

不可否認(rèn)，在違法生存的環(huán)境下，“黃?！比匀火B(yǎng)得膘肥體壯，源于購票環(huán)境給其提供了寄生的“溫床”。一方面，鐵路部門在售票、驗票管理上還存在漏洞，火車票實名制有名無實，給了“黃牛”可趁之機；特別是，票務(wù)工作還不盡人意，由于售票渠道不暢、購票受阻，導(dǎo)致一些乘客、特別是外來工，不得不把“一票難求”的難題交給“黃牛”去解決。另一方面，許多乘客不分善惡，主動向“黃牛”拋橄欖枝，客觀上縱容、甚至助推了“黃牛”的違法倒票行為。

可見，暑運“黃?！辈保罨疖嚻睂嵜泼尚?，這顯然值得各方反思。首先，在火車票實名制限制了“黃牛”活動空間的有利條件下，乘客應(yīng)選擇正當(dāng)?shù)那蕾徠?；即便是“一票難求”，也可選擇其他的交通工具出行，而不能依賴于“黃?！?，讓“黃牛”鉆實名制的空子，進行非法倒票活動。要知道，與“黃?！苯灰祝媸軗p還在其次，關(guān)鍵是助長了其囂張氣焰。同時，鐵路公安部門應(yīng)研究火車票實名制下，“黃牛”倒票的新動向、新手段，進一步加強票務(wù)管理，抵制和打擊“黃?！钡倪`法行為。

特別是，鐵路部門不能過度依賴于網(wǎng)絡(luò)，在選擇售票方式上要多途并舉，兼顧各方需求，特別是要維護農(nóng)民工、和大學(xué)生的利益。比如，在客流量較大的火車站售票大廳，大幅度增加售票窗口，全部對外開展售票服務(wù)，并延長售票時間；又如，在火車站附近及城市流動人口密集處，設(shè)立多個售票代辦點，使一些經(jīng)營者合法售票，以此分解火車站售票大廳購票的人流；再者，開展赴大型企業(yè)、高等院校上門預(yù)訂業(yè)務(wù)，實行售票服務(wù)關(guān)口前移。只有這樣，才能緩解“一票難求”的現(xiàn)象，才能鏟除“黃牛”的生存土壤。