新華社長(zhǎng)春9月7日電  題:吉林:融入“一帶一路”打造向北開(kāi)放重要窗口

新華社記者褚曉亮、姚湜、段續(xù)

打開(kāi)世界地圖,以吉林為幾何中心,可以繪制出幾個(gè)半徑不斷擴(kuò)大的經(jīng)濟(jì)發(fā)展“同心圓”:東北、圖們江地區(qū)、東北亞區(qū)域,并可串接起活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈。作為“一帶一路”倡議中向北開(kāi)放的重要窗口,吉林不斷打通向歐洲和太平洋伸展的陸海新通道,面向全球積極尋找發(fā)展新坐標(biāo)。老工業(yè)基地吉林正在形成全方位對(duì)外開(kāi)放新格局。

東北亞“幾何中心”拉長(zhǎng)開(kāi)放半徑

在長(zhǎng)春國(guó)際陸港的拼裝箱區(qū),鐵路軌道兩側(cè)都高高地堆滿了集裝箱。一邊是產(chǎn)自東北亞地區(qū)的電子產(chǎn)品、紡織品整裝等待發(fā)往歐洲,另一邊,剛剛卸下的來(lái)自歐洲的集裝箱裝滿汽車(chē)零部件、板材。東北亞“幾何中心”拉長(zhǎng)了開(kāi)放半徑,連接起活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈與發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈,架起了一座新的亞歐大陸橋。

吉林首條中歐班列“長(zhǎng)滿歐”正在經(jīng)歷開(kāi)通以來(lái)的黃金期。今年前8個(gè)月,“長(zhǎng)滿歐”累計(jì)進(jìn)出口21390標(biāo)箱、貨值超6.5億歐元,班列密度、承運(yùn)量均位列經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境的中歐班列之首,居全國(guó)領(lǐng)先地位?！伴L(zhǎng)滿歐”起于長(zhǎng)春,經(jīng)滿洲里口岸出境,途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭等國(guó)家。歷經(jīng)兩年運(yùn)營(yíng),“長(zhǎng)滿歐”達(dá)到1.6列/天的運(yùn)行密度。

運(yùn)行這一線路的長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王玥介紹說(shuō),線路全程約9800公里,單程運(yùn)行時(shí)間為14天,比海運(yùn)節(jié)省20多天,大大節(jié)省了企業(yè)的費(fèi)用、時(shí)間和庫(kù)存。

“以往我們從大連出口走海運(yùn)抵達(dá)德國(guó)漢堡,從發(fā)貨到收貨要大約55天。如今通過(guò)‘長(zhǎng)滿歐’的‘門(mén)對(duì)門(mén)’服務(wù),時(shí)間縮短一半?！备Ｒ瘓F(tuán)長(zhǎng)春有限公司儲(chǔ)運(yùn)科科長(zhǎng)張宏明對(duì)記者說(shuō)。

今年上半年,吉林省實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值633.59億元,同比增長(zhǎng)4.8%。其中,出口總值147.10億元,同比增長(zhǎng)10.9%;進(jìn)口總值486.49億元,同比增長(zhǎng)3.1%。結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,一般貿(mào)易出口95.90億元,占出口總值的比重達(dá)到65.2%。

內(nèi)陸省“借港出海”縮短開(kāi)放距離

俄羅斯司機(jī)阿里克謝衣每個(gè)星期開(kāi)著他的白色貨車(chē)往返在海參崴和琿春,每次將20噸冷凍比目魚(yú)或其他凍海鮮從俄羅斯運(yùn)到中國(guó),再開(kāi)著貨車(chē)返回俄羅斯。這些海鮮在琿春加工之后,再通過(guò)陸運(yùn)、海運(yùn)發(fā)往中國(guó)各地、亞洲各國(guó)以及歐洲、美洲。

冷凍海鮮順暢的“國(guó)際旅程”,離不開(kāi)近年來(lái)吉林沿邊通海的國(guó)際通道規(guī)劃建設(shè)。隨著琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國(guó)釜山的陸海聯(lián)運(yùn)航線開(kāi)通,琿春—俄羅斯扎魯比諾—韓國(guó)束草航線延伸至日本舞鶴港,長(zhǎng)春到琿春高鐵開(kāi)通,一條由中國(guó)東北內(nèi)陸腹地進(jìn)入西太平洋的新通道脈絡(luò)逐漸清晰。

立足國(guó)內(nèi),吉林則加快了向南面向渤海的開(kāi)放步伐。通化國(guó)際內(nèi)陸港從2016年8月開(kāi)工到12月通關(guān)運(yùn)營(yíng),僅用134天。借助公路、鐵路,通化成為吉林距渤海最近的近海經(jīng)濟(jì)區(qū)。通化港成立以來(lái),已經(jīng)與國(guó)內(nèi)部分重點(diǎn)港口和美國(guó)、澳大利亞、巴西等位于三大洋沿岸的幾十個(gè)國(guó)家和地區(qū)開(kāi)展貿(mào)易往來(lái)。

通化還與丹東港共同建設(shè)“通丹經(jīng)濟(jì)帶”,借助丹東港,近海不靠海的吉林又增加一條出海通道,穿梭兩地的高速公路像血管一樣,連接港口與吉林內(nèi)陸腹地,大宗貨物在其中暢流。

老工業(yè)基地融入“一帶一路”以開(kāi)放促振興

東北振興戰(zhàn)略以來(lái),吉林對(duì)外開(kāi)放不斷邁出新步伐,與“一帶一路”建設(shè)融合越來(lái)越緊密,對(duì)外合作大門(mén)全面打開(kāi)。更多外資開(kāi)始注目吉林,尋找振興中的共贏機(jī)遇。

在5日閉幕的第十一屆中國(guó)-東北亞博覽會(huì)上,一大批“一帶一路”沿線國(guó)家代表參展。來(lái)自伊朗的大衛(wèi)·特在博覽會(huì)展廳里一邊銷售藏紅花,一邊尋找中國(guó)代理商?！拔覀儸F(xiàn)在的銷售網(wǎng)絡(luò)主要在廣西等地,希望在吉林找到合作伙伴,把商品帶到中國(guó)東北以及日本、韓國(guó)、俄羅斯?！?/p>

博覽會(huì)期間舉辦的第五屆世界產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖大會(huì)暨“一帶一路”經(jīng)貿(mào)合作對(duì)接會(huì)更是吸引了來(lái)自以色列、巴基斯坦、喀麥隆、澳大利亞、美國(guó)、德國(guó)以及東北亞的數(shù)十家企業(yè),在制造業(yè)、醫(yī)療、食品等領(lǐng)域與吉林省內(nèi)企業(yè)開(kāi)展洽談。

老工業(yè)基地經(jīng)濟(jì)外向度偏低,以往,各地各部門(mén)在研究經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)大多“眼睛向內(nèi)”。如今的開(kāi)放熱潮下,這種理念開(kāi)始發(fā)生積極變化。為開(kāi)拓“一帶一路”沿線市場(chǎng),吉林省先后在馬來(lái)西亞、俄羅斯、伊朗等國(guó)家和地區(qū)建設(shè)了13個(gè)境外營(yíng)銷展示中心;從2015年開(kāi)始,吉林實(shí)施國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓三年行動(dòng)計(jì)劃,已經(jīng)與83個(gè)國(guó)家地方政府、382戶跨國(guó)公司建立了聯(lián)系,積累了大批資源。

在全國(guó)利用外資增速普遍收窄的形勢(shì)下,今年上半年,吉林省實(shí)際利用外資額達(dá)50.02億美元,同比增長(zhǎng)8.1%。