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          首頁(yè)>要聞 要聞

          全國(guó)鐵路將于9月21日起實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖

          京滬高鐵線上開(kāi)跑時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”

          2017年09月21日 08:47 | 作者:李木元 | 來(lái)源:人民政協(xié)網(wǎng)
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          人民政協(xié)網(wǎng)北京9月21日電(記者 李木元 通訊員 岳陽(yáng) 孫麗萍)記者從北京鐵路局獲悉,9月21日,中國(guó)鐵路實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖,“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)。這標(biāo)志著中國(guó)為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營(yíng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。

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          自9月21日起,北京南至上海虹橋開(kāi)行7對(duì)“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組,按照每小時(shí)350公里運(yùn)行,京滬之間全程運(yùn)行壓縮時(shí)間近30分鐘,控制在4個(gè)半小時(shí)左右。

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          北京鐵路局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,京滬高鐵于2011年6月30日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),設(shè)計(jì)建設(shè)速度為時(shí)速350公里,是中國(guó)一次建設(shè)里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)最高、技術(shù)最先進(jìn)成熟的高速鐵路。鐵路部門(mén)不斷優(yōu)化京滬高鐵運(yùn)輸組織,整合優(yōu)質(zhì)資源,先后進(jìn)行了7次列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整。截至目前,京滬高鐵已累計(jì)安全運(yùn)送旅客6.72億人次。其中,北京鐵路局累計(jì)運(yùn)送旅客1.54億人次,占總運(yùn)送量的22.9%;由2011年開(kāi)通初期的日均發(fā)送3.9萬(wàn)人次,穩(wěn)步增長(zhǎng)至2017年的日均9.6萬(wàn)人次。

          北京鐵路局還為“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組值乘班組配備了“中國(guó)結(jié)”提示標(biāo)識(shí),懸掛在重點(diǎn)旅客座椅處,方便乘務(wù)人員對(duì)車(chē)內(nèi)的老幼病殘?jiān)兄攸c(diǎn)旅客的照顧,落實(shí)對(duì)重點(diǎn)旅客的全程關(guān)注幫扶。

          據(jù)了解,此次運(yùn)行圖調(diào)整是鐵路服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和方便人民群眾出行,深入推進(jìn)鐵路供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,積極主動(dòng)對(duì)接和適應(yīng)市場(chǎng)需求,推出的又一項(xiàng)重要新舉措和新實(shí)踐。運(yùn)行圖調(diào)整后,北京鐵路局始發(fā)終到列車(chē)為610.5對(duì),線路和車(chē)次得到進(jìn)一步優(yōu)化,其中動(dòng)車(chē)組列車(chē)為378對(duì),占列車(chē)開(kāi)行總數(shù)的61.9%。

          編輯:周佳佳

          關(guān)鍵詞:京滬高鐵線 350公里 “復(fù)興號(hào)”

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