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          贛深高鐵江西段首座隧道貫通 為對(duì)接“珠三角”主要通道

          2017年11月27日 20:45 | 作者:吳鵬泉 | 來(lái)源:中新網(wǎng)
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          中新社南昌11月27日電 (吳鵬泉)11月27日,贛深高鐵牛頭彎1號(hào)隧道順利貫通,該隧道是贛深高鐵江西段全線(xiàn)首座貫通的隧道。

          牛頭彎1號(hào)隧道位于江西省信豐縣小江鎮(zhèn)境內(nèi),是贛深高鐵江西段先期開(kāi)工段工程之一,隧道全長(zhǎng)225.36米,最大埋深32米。

          南昌鐵路局稱(chēng),上述隧道自2017年4月開(kāi)工建設(shè)以來(lái),施工單位克服地形、地質(zhì)條件復(fù)雜,洞身穿越地質(zhì)受各類(lèi)風(fēng)化及地質(zhì)作用影響,節(jié)理、裂隙發(fā)育,圍巖破碎等困難,采取先進(jìn)施工工藝,運(yùn)用機(jī)械化工裝設(shè)備,提高施工效率,確保施工質(zhì)量安全。

          贛深高鐵從江西省贛州市贛州西站引出,經(jīng)廣東省河源市、惠州市和東莞市,終抵深圳市深圳北站,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里。該鐵路線(xiàn)路全長(zhǎng)約432公里,共設(shè)14個(gè)車(chē)站,其中江西境內(nèi)約133.9公里,設(shè)有信豐西、龍南東、定南西3個(gè)新建車(chē)站。

          作為中國(guó)“八縱八橫”京港通道的重要組成部分,以及江西省對(duì)接“珠三角”的主通道,贛深客專(zhuān)的建設(shè)將進(jìn)一步完善贛粵高鐵網(wǎng),對(duì)提高贛粵間鐵路通道的運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量,帶動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。(完)

          編輯:秦云

          關(guān)鍵詞:贛深高鐵江西段 首座隧道貫通

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