繼2016年物流產(chǎn)業(yè)總收入首次突破千億元大關后,2017年,廈門市物流產(chǎn)業(yè)總體運行穩(wěn)中有進。市交通運輸局昨日介紹,2017年,廈門市物流產(chǎn)業(yè)總收入預計約1100億元,比增逾8%。

2017年,廈門市物流產(chǎn)業(yè)在業(yè)態(tài)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)招商、推進中歐(廈門)班列運行、促進重點項目建設等多個方面均有亮點,成為千億產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展壯大的重要推動力量。

比如,在促進重點項目建設方面,2017年有7個項目實現(xiàn)投產(chǎn),比如,前場鐵路大型鐵路貨場作業(yè)區(qū)一期業(yè)務增量和物流功能區(qū)開發(fā)得到有效推進,在汽車集散、多式聯(lián)運等方面實現(xiàn)突破。在重點項目開工方面,投資總額不低于20億元的京東亞洲一號廈門同安物流園于近期開工建設,預計2019年投產(chǎn),將成為京東在福建區(qū)域的電子商務基地及物流樞紐中心。

在推進中歐(廈門)班列運行方面,2017年1月1日至12月18日,累計開行118列、8026標箱,貨值20.41億元,體現(xiàn)出開行量不斷增長、運輸品類越來越多、供應鏈逐步完善等特點,已經(jīng)成為廈門市進出口貿(mào)易新的增長點。其中,8月25日,廈門——莫斯科班列開行,并以此推進供應鏈服務,實現(xiàn)班列“雙程滿載”,帶動與俄羅斯間的經(jīng)貿(mào)合作。

市交通運輸局介紹,2018年,廈門市將進一步落實國家現(xiàn)代物流創(chuàng)新發(fā)展和物流標準化等試點工作、用好政策,加強重點物流園區(qū)和物流樞紐、節(jié)點和公共信息平臺等一批具有示范、創(chuàng)新和帶動效應的試點項目建設,并改善物流發(fā)展環(huán)境,有效降低物流成本、集約資源。

據(jù)悉,2018年,廈門市物流產(chǎn)業(yè)將實施項目帶動戰(zhàn)略,規(guī)劃建設東渡、海滄、前場、同安、翔安等五大物流產(chǎn)業(yè)聚集區(qū),加強產(chǎn)業(yè)招商。2018年,鷺燕廈門醫(yī)藥現(xiàn)代化倉儲中心、海峽快線電子商務平臺、“空車匯”車貨交易及物流公共服務平臺等10個在建項目計劃投產(chǎn),并推動前場物流功能區(qū)多個重大項目開工。

2018年,中歐(廈門)班列將完善運行機制,加強班列對臺灣地區(qū)、東南亞的延伸服務,以通道帶動貿(mào)易、投資,做大通道經(jīng)濟。(記者 徐景明 通訊員 陳水得)