“2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”新聞發(fā)布會(huì)在北京成功召開(kāi)。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理于凱、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)閆建來(lái)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華、《中國(guó)汽車報(bào)》社總編輯桂俊松、天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副巡視員馬建軍、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理高和生等領(lǐng)導(dǎo)參加了新聞發(fā)布會(huì)。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記、總經(jīng)理 于凱

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 閆建來(lái)

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng) 師建華

《中國(guó)汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)副巡視員 馬建軍

會(huì)上,于凱董事長(zhǎng)宣布: “2018中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇”將于2018年8月31日～9月2日在天津?yàn)I海新區(qū)隆重舉行。屆時(shí),國(guó)家部委領(lǐng)導(dǎo)、權(quán)威專家學(xué)者、企業(yè)高層等各界嘉賓將匯聚論壇,通過(guò)五大領(lǐng)域、十四場(chǎng)會(huì)議的深入研討,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)強(qiáng)有力的智慧引擎。

于凱董事長(zhǎng)指出,今年是改革開(kāi)放四十周年,也是貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開(kāi)局之年,在這嶄新的歷史節(jié)點(diǎn)上,第十四屆泰達(dá)汽車論壇確定了全新永久主題與年度主題。從今年開(kāi)始,泰達(dá)汽車論壇永久主題優(yōu)化為:中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。今年年度主題確定為“改革開(kāi)放四十年 產(chǎn)業(yè)開(kāi)啟新征程”,旨在凝聚行業(yè)集體智慧和力量,共同為汽車產(chǎn)業(yè)深化改革和擴(kuò)大開(kāi)放出謀劃策、保駕護(hù)航。

于凱董事長(zhǎng)重點(diǎn)發(fā)布了2018泰達(dá)汽車論壇亮點(diǎn)、研討領(lǐng)域、評(píng)選與表彰活動(dòng)等信息。

據(jù)了解,為使研討更充分、交流更深入,本屆泰達(dá)汽車論壇精心設(shè)置十四場(chǎng)會(huì)議:中日汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)話會(huì)、泰達(dá)聚焦、泰達(dá)視點(diǎn)、開(kāi)幕大會(huì)、中國(guó)品牌高峰研討、國(guó)際品牌高峰研討、專題峰會(huì)、熱點(diǎn)解析、焦點(diǎn)透視、專題對(duì)話、主題研討、思想交鋒、頭腦風(fēng)暴、微課堂,形式更加開(kāi)放與多元。

據(jù)介紹,本屆將首次策劃和組織中國(guó)、日本之間的政府、行業(yè)、企業(yè)雙邊對(duì)話,進(jìn)一步提升會(huì)議國(guó)際影響力。

改變以往VIP閉門(mén)會(huì)的形式,增設(shè)開(kāi)放會(huì)議——泰達(dá)視點(diǎn),更好地提升嘉賓的參與度,深化會(huì)議形式創(chuàng)新,新增專題峰會(huì)、熱點(diǎn)解析、焦點(diǎn)透視等會(huì)議形式,就行業(yè)共同關(guān)注的主題展開(kāi)針對(duì)性的探討和交流。精心打造中國(guó)品牌和國(guó)際品牌兩個(gè)高峰研討的專場(chǎng),使研討更充分,更具有代表性。

結(jié)合當(dāng)今汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)和熱點(diǎn)話題,本屆泰達(dá)汽車論壇研討領(lǐng)域重點(diǎn)包括五個(gè)方面:

1、 產(chǎn)業(yè)政策開(kāi)創(chuàng)汽車產(chǎn)業(yè)新格局。

產(chǎn)業(yè)政策取向向來(lái)備受行業(yè)矚目。十三年來(lái),泰達(dá)汽車論壇已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)向的重要發(fā)布平臺(tái),每年均釋放出具有深遠(yuǎn)影響的政策信息。

本屆泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)邀請(qǐng)相關(guān)政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),圍繞行業(yè)最為關(guān)注的汽車行業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)政策、財(cái)稅政策、技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)等方面內(nèi)容,權(quán)威地傳遞出未來(lái)政策取向。

2、 智能汽車發(fā)展路徑及其對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的引領(lǐng)。

智能汽車已經(jīng)成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革、形成新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要途徑,本屆泰達(dá)汽車論壇,多位政府、行業(yè)和企業(yè)的重量級(jí)嘉賓將從業(yè)內(nèi)關(guān)注熱點(diǎn)出發(fā),著重研討智能汽車發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀、核心技術(shù)現(xiàn)狀及潛力等核心話題,提出觀點(diǎn),明析方向。

3、 多變的商業(yè)模式和資本運(yùn)作方式推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

資本運(yùn)作對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)的助推作用愈發(fā)凸顯,“互聯(lián)網(wǎng)+”的大背景下,共享經(jīng)濟(jì)快速崛起。分時(shí)租賃、網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出行等新興的共享汽車模式也不斷涌現(xiàn)并得到初步發(fā)展。然而,重資本、重運(yùn)營(yíng)、重營(yíng)銷的共享汽車市場(chǎng)面臨著諸多問(wèn)題。

本屆泰達(dá)汽車論壇中,國(guó)內(nèi)外著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、資本運(yùn)營(yíng)專家以及踐行者將通過(guò)報(bào)告與研討的方式,探究資本運(yùn)作的主要模式,判斷未來(lái)發(fā)展的走向,探索共享等新商業(yè)模式的發(fā)展前景,為汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展建言獻(xiàn)策。

4、 深化改革與加深合作推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

汽車產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,必須深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,調(diào)控總量、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)同創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)。同時(shí),中國(guó)汽車市場(chǎng)重要性的不斷提升,中外汽車企業(yè)正積極圍繞合作與協(xié)同發(fā)展制定新思路、實(shí)施新戰(zhàn)略、發(fā)布新規(guī)劃,共同描繪汽車產(chǎn)業(yè)融合的新藍(lán)圖。

本屆泰達(dá)汽車論壇,將就中國(guó)品牌企業(yè)深化改革的措施、中國(guó)品牌企業(yè)加強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放的步調(diào)和走出去的戰(zhàn)略以及改革開(kāi)放新形勢(shì)下中外合資企業(yè)發(fā)展前景、中外企業(yè)在新能源汽車、智能汽車領(lǐng)域合資合作的新機(jī)遇、新動(dòng)向等中外企業(yè)共同關(guān)注的改革與發(fā)展話題,展開(kāi)廣泛而深入的大討論。

5、 新能源產(chǎn)業(yè)鏈整體創(chuàng)新能力提升。

2017年,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)繼續(xù)保持全球第一的地位,然而,隨著“后補(bǔ)貼時(shí)代”的到來(lái),市場(chǎng)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力將逐漸由政策驅(qū)動(dòng)向終端需求驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變。在產(chǎn)業(yè)重塑過(guò)程中,需不斷提升新能源產(chǎn)業(yè)鏈的整體創(chuàng)新能力,才能促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。

本屆泰達(dá)汽車論壇,將重點(diǎn)研討中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀與態(tài)勢(shì)、新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的技術(shù)與產(chǎn)品趨勢(shì)、充電樁行業(yè)運(yùn)營(yíng)情況與商業(yè)模式創(chuàng)新、動(dòng)力電池回收利用的產(chǎn)業(yè)布局與模式探索等話題。

閆建來(lái)副秘書(shū)長(zhǎng)表示,2018年是改革開(kāi)放四十周年,汽車產(chǎn)業(yè)將開(kāi)啟新的征程,他就產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展以及國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)政策頻出情況下,企業(yè)如何應(yīng)對(duì)等熱點(diǎn)話題分享看法,期望上述話題在本屆泰達(dá)汽車論壇上得到充分研討。師建華副秘書(shū)長(zhǎng)從完善創(chuàng)新體系,增強(qiáng)自主發(fā)展動(dòng)力、緊抓汽車產(chǎn)品形態(tài)和技術(shù)變革的新機(jī)遇、探索新興的商業(yè)模式和生態(tài)圈等角度,分析了在改革開(kāi)放四十周年的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),泰達(dá)汽車論壇將集全行業(yè)智慧探索汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新方向。桂俊松總編輯表示,新時(shí)代中外企業(yè)的合資與合作模式、共享汽車的發(fā)展前景、汽車產(chǎn)業(yè)的跨界與融合等熱點(diǎn)議題將在本屆論壇中深入研討,值得重點(diǎn)關(guān)注。

輝煌十三載,泰達(dá)汽車論壇傳遞出的政策動(dòng)向、管理思想、實(shí)踐真知,凝聚成推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量。2018年泰達(dá)汽車論壇期待與業(yè)界同仁金秋相聚天津?yàn)I海新區(qū),為新時(shí)代下的汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。