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日本2架戰(zhàn)斗機(jī)違反空管指令入侵跑道 險(xiǎn)與客機(jī)相撞
原標(biāo)題:那霸機(jī)場發(fā)生跑道入侵事件空自兩架F-15險(xiǎn)與民航機(jī)相撞
據(jù)日本NHK電視臺(tái)報(bào)道,日本國土交通省發(fā)布消息稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月14日晚,在日本南部的沖繩縣那霸機(jī)場發(fā)生跑道入侵事件,在一架民航客機(jī)即將在跑道降落前,兩架航空自衛(wèi)隊(duì)F-15戰(zhàn)斗機(jī)竟闖入跑道,差點(diǎn)發(fā)生嚴(yán)重的碰撞事故。
據(jù)悉,那霸機(jī)場為軍民兩用機(jī)場,事發(fā)當(dāng)時(shí),日本航空自衛(wèi)隊(duì)的兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)正準(zhǔn)備緊急升空?qǐng)?zhí)行攔截任務(wù),但空管人員要求兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)稍等片刻,因?yàn)閺膶m古群島飛來的琉球空中通勤公司804號(hào)航班(龐巴迪DHC8-402型客機(jī),機(jī)上共有35人)已經(jīng)做好著陸姿態(tài)準(zhǔn)備著陸,這架民用客機(jī)當(dāng)時(shí)正在距離跑道約5公里的空域向機(jī)場靠近,高度在300米左右,且已經(jīng)取得著陸許可。
但空自的兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)未理會(huì)空管人員的指示,在晚上8點(diǎn)25分左右,依次從誘導(dǎo)道進(jìn)入了那霸機(jī)場的跑道??展苋藛T發(fā)現(xiàn)這一情況后,為避免發(fā)生嚴(yán)重事故,立即要求兩架F-15戰(zhàn)斗機(jī)離開跑道,同時(shí)取消了民用客機(jī)的著陸許可。在確認(rèn)F-15戰(zhàn)斗機(jī)離開跑道后,空管人員再次批準(zhǔn)了民用客機(jī)的著陸許可,約2分鐘后,這架民用客機(jī)在跑道上成功著陸。
入侵跑道的事故發(fā)生后,航空自衛(wèi)隊(duì)那霸基地官員透露,首先駕駛F-15戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)入跑道的飛行員在接受防衛(wèi)省方面的調(diào)查時(shí)稱,當(dāng)時(shí)沒有明確認(rèn)識(shí)到空管人員的指示,但他目視到了民用客機(jī),認(rèn)為民用客機(jī)距離跑道還遠(yuǎn),并判斷自己的戰(zhàn)機(jī)可以在民用客機(jī)著陸前先起飛,便駕機(jī)進(jìn)入了跑道。而另一架F-15戰(zhàn)斗機(jī)的飛行員則表示稱,雖然聽到了空管人員要求其等待的指令,但由于前一架F-15已經(jīng)進(jìn)入跑道, 他以為自己沒有聽到空管人員允許其進(jìn)入跑道的指示,所以緊跟著前一架F-15戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入了跑道。
15日晚,日本國土交通省認(rèn)定此次跑道入侵事件是一起重大安全事故。16日上午,日本國家運(yùn)輸安全委員會(huì)安全部門已派出4名調(diào)查人員到那霸機(jī)場對(duì)此次事故展開調(diào)查。
編輯:周佳佳
關(guān)鍵詞:跑道 客機(jī) 戰(zhàn)斗機(jī)
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