中國(guó)僑網(wǎng)7月19日電 據(jù)《歐洲時(shí)報(bào)》編譯報(bào)道，近日，羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)向中國(guó)敞開(kāi)大門(mén)，機(jī)場(chǎng)方面打算增加往返于羅馬和中國(guó)的航班次數(shù)，吸引更多的中國(guó)航空公司開(kāi)通中意航線(xiàn)。

意大利《共和國(guó)報(bào)》消息，羅馬是中國(guó)游客最向往的旅游目的地之一，羅馬菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)接待的中國(guó)乘客人數(shù)連續(xù)兩年增長(zhǎng)13%。其中，2015年菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)接待中國(guó)乘客48萬(wàn)人，2016年65萬(wàn)人，2017年75萬(wàn)人，并且2018年中國(guó)乘客人數(shù)仍保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。但是菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)并不滿(mǎn)足于此，它打算增加兩國(guó)間的航班次數(shù)，吸引更多的中國(guó)航空公司開(kāi)通中意航線(xiàn)。

近日，羅馬AdR公司(菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)的管理公司)、意大利工業(yè)企業(yè)聯(lián)合會(huì)(Unindustria)、中國(guó)駐意大利大使館、意大利國(guó)家旅游局(Enit)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)的T3航站樓舉行了會(huì)議，就如何增加中意直達(dá)航班一事進(jìn)行了交流，與會(huì)者還包括了地區(qū)工商部的顧問(wèn)。

報(bào)道稱(chēng)，目前意大利政府正在考慮是否與中國(guó)簽署新的雙邊協(xié)議，將現(xiàn)有的每周個(gè)49班次的中意直達(dá)航班增加到100班次，達(dá)到法國(guó)和德國(guó)的水平，其中大部分航班都將從羅馬出發(fā)。目前已有六家中國(guó)航空公司提供連接中國(guó)和羅馬的航線(xiàn)，其中有三家是國(guó)營(yíng)的，分別為國(guó)航、東航和南航。新協(xié)議一旦達(dá)成，將有更多的中國(guó)航空公司(如四川航空公司和河北航空公司)開(kāi)通往返于中國(guó)和羅馬的航線(xiàn)。雖然這些航空公司規(guī)模較小，但是它們所在地區(qū)都是中國(guó)重要的工業(yè)區(qū)，城市居民人數(shù)達(dá)數(shù)百萬(wàn)人。

報(bào)道強(qiáng)調(diào)，羅馬AdR公司一直看好中國(guó)市場(chǎng)，它的目標(biāo)不僅是北京和上海，而是整個(gè)中國(guó)。

根據(jù)意大利駐華大使館統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)，意大利是中國(guó)人最喜愛(ài)的第二大歐洲國(guó)家，而羅馬又是最受歡迎的意大利城市，中國(guó)公民獲意大利簽證的人數(shù)不斷增長(zhǎng)。無(wú)論是從旅游業(yè)的角度，還是從貿(mào)易的角度，羅馬和中國(guó)之間的關(guān)系仍然具有很大的發(fā)展?jié)摿Γ号c2016年相比，往返于菲烏米奇諾機(jī)場(chǎng)和中國(guó)的貨物運(yùn)輸量增長(zhǎng)了30%，年運(yùn)輸量達(dá)3萬(wàn)噸。

AdR公司首席執(zhí)行官雨果·德·卡羅利斯(Ugo De Carolis)在會(huì)上向與會(huì)人員解釋道：“羅馬有充足的空間來(lái)接納來(lái)自中國(guó)的公司和乘客。今年10月我們將派遣代表團(tuán)前往北京參加旅游博覽會(huì)，推廣我們的城市?！币獯罄I(yè)企業(yè)聯(lián)合會(huì)的代表則認(rèn)為，要想促成此事必須削減繁冗的官僚程序，聯(lián)合會(huì)主席菲利普·托爾托雷羅(Filippo Tortoriello)稱(chēng)：“我們要努力簡(jiǎn)化中國(guó)公民獲得簽證的行政程序，建立一條通往‘意大利制造’更加便捷的通道?！?/p>