新華社杭州8月16日電(記者魏一駿)一窗申報、無紙操作、流程優(yōu)化、環(huán)節(jié)簡化……自今年初國家口岸管理辦公室將舟山確定為國際貿(mào)易“單一窗口”標準版船舶“一單多報”先行試點地區(qū)以來,舟山持續(xù)推進改革,有效節(jié)省了口岸通關成本,整合了口岸監(jiān)管資源,優(yōu)化了口岸營商環(huán)境。

記者在位于舟山的中國(浙江)自由貿(mào)易試驗區(qū)綜合服務大廳二樓看到,海關、邊檢、海事等各部門辦事窗口依次排開。

“目前,舟山口岸實現(xiàn)了船舶進出境申報100%應用‘單一窗口’?！敝凵叫聟^(qū)口岸辦主任鄭方斌說,舟山將船舶進出境申報全流程的21個申報環(huán)節(jié)、1113項數(shù)據(jù)壓縮為1次申報、371項數(shù)據(jù),解決了企業(yè)網(wǎng)上多頭申報、數(shù)據(jù)重復錄入、信息不能共享等問題。

“同時,通過推行國際航行船舶進出境通關無紙化,企業(yè)原需向各口岸查驗單位遞交的44類、70余種紙質(zhì)申報材料全部取消?！编嵎奖笳f,原先企業(yè)辦理相關手續(xù)需要跑辦事窗口累計9次以上,通過這次試點改革,實現(xiàn)了舟山口岸船舶進出境通關手續(xù)辦理“最多跑一次”,船舶進出境全流程通關手續(xù)辦理累計時間由原先的16小時壓縮至2小時。