中新網(wǎng)8月28日電，據(jù)“中央社”報(bào)道，西日本旅客鐵道要求員工在時(shí)速300公里子彈列車(chē)呼嘯而過(guò)時(shí)，坐在隧道內(nèi)的鐵軌旁邊，藉以進(jìn)行安全演習(xí)。盡管遭員工投訴，鐵道公司強(qiáng)調(diào)會(huì)在確保安全的前提下繼續(xù)實(shí)施。

西日本旅客鐵道(JR西日本)表示，雖然有部分員工投訴這項(xiàng)安全演習(xí)，但公司不打算改變作法。

日本最新型磁懸浮新干線列車(chē)。資料圖

新干線子彈列車(chē)聞名遐邇，發(fā)言人表示，已有約190名負(fù)責(zé)安全維護(hù)工作的員工接受這項(xiàng)訓(xùn)練。

他說(shuō)：“這項(xiàng)訓(xùn)練目的在教導(dǎo)我們維修人員工作內(nèi)容的每一個(gè)部分。實(shí)施訓(xùn)練的時(shí)候，我們密切注意安全?！彼恢M言遭部分員工投訴。

“這項(xiàng)訓(xùn)練會(huì)繼續(xù)下去。我們會(huì)確保達(dá)成目的并且安全進(jìn)行?！?/p>

這名發(fā)言人指出，2015年8月發(fā)生新干線零組件掉落事件后，于2016年開(kāi)始實(shí)施這項(xiàng)訓(xùn)練。

這項(xiàng)演習(xí)的目的據(jù)報(bào)是要讓員工感受自家列車(chē)可以跑多快，以便讓他們嚴(yán)肅面對(duì)自己的工作。但當(dāng)?shù)貓?bào)道指出，顯然不是每位員工都認(rèn)同。

“東京新聞”引述一名員工說(shuō)：“那種經(jīng)驗(yàn)蠻恐怖。”

“每日新聞”報(bào)道，另一名員工形容那種體驗(yàn)“宛如被公開(kāi)鞭打”。