原標(biāo)題：高排放量疊加不利天氣是當(dāng)下京津冀重污染原因

國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心發(fā)布消息說(shuō)，經(jīng)多位專(zhuān)家研判，重污染疊加不利氣象條件，是目前京津冀及周邊地區(qū)正在經(jīng)歷的重污染過(guò)程的成因。

11月12日以來(lái)，京津冀及周邊地區(qū)開(kāi)始陷入大氣重污染過(guò)程。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，污染主要集中在北京、河北中南部和河南北部區(qū)域。14日10時(shí)，北京、石家莊、保定等13個(gè)城市空氣質(zhì)量達(dá)到重度污染水平。

國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心及時(shí)組織專(zhuān)家會(huì)商，邀請(qǐng)清華大學(xué)賀克斌院士、中國(guó)科學(xué)院大氣物理所王自發(fā)研究員和中國(guó)氣象科學(xué)研究院張小曳研究員對(duì)本次污染過(guò)程進(jìn)行分析。

中國(guó)工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長(zhǎng)賀克斌院士認(rèn)為，此次京津冀及周邊地區(qū)污染物排放量大是主因。

賀克斌說(shuō)，盡管2017年以來(lái)，京津冀主要大氣污染物排放量同比均顯著下降，但由于該區(qū)域依然聚集了大量的電力、鋼鐵、建材、有色、化工等高耗能產(chǎn)業(yè)，煤炭等能源消耗量巨大，柴油貨車(chē)、非道路機(jī)械使用頻度高，仍是全國(guó)污染物排放強(qiáng)度最大的區(qū)域。

進(jìn)入11月中旬以來(lái)，天氣轉(zhuǎn)冷，晝夜溫差變大，京津冀及周邊地區(qū)部分城市開(kāi)始采暖，城市供暖鍋爐和農(nóng)村地區(qū)散煤采暖爐具逐步啟用，各地燃煤污染物排放開(kāi)始增加。據(jù)估計(jì)，京津冀及周邊地區(qū)進(jìn)入采暖季后，SO2排放增加近50%，一次PM2.5排放增加約30%，尤其作為PM2.5主要組份的有機(jī)碳排放增加近1倍。因此，多種污染物高強(qiáng)度的疊加排放是推高本次污染過(guò)程中各地PM2.5濃度的重要原因。

中科院大氣物理研究所研究員王自發(fā)認(rèn)為，大霧等極端不利氣象條件是此次重污染天氣的誘因。

他說(shuō)，華北區(qū)域進(jìn)入秋冬季后，雖然污染過(guò)程多發(fā)，但本次過(guò)程與以往相比仍呈現(xiàn)較大差異。

11月11-12日是局地靜穩(wěn)污染積累階段，受弱高壓系統(tǒng)控制，地面以靜風(fēng)和弱偏南風(fēng)為主，污染呈現(xiàn)以局地污染累積為主的形勢(shì)，為本次污染過(guò)程的起始。

12日夜間-15日凌晨是偏南風(fēng)輸送及污染匯聚階段，受高壓系統(tǒng)后部影響，太行山及燕山山前區(qū)域以偏南風(fēng)為主，區(qū)域污染呈現(xiàn)出向山前平原區(qū)域輸送和匯聚的形勢(shì)，同時(shí)兼受逆溫和高濕等不利氣象條件影響，預(yù)計(jì)將達(dá)到本次污染過(guò)程峰值，是本次污染過(guò)程的核心時(shí)段。

11月12日下午至13日，我國(guó)華北地區(qū)存在整層靜穩(wěn)的高壓中心，在其東移過(guò)程中，山東和河南本地積累污染物在東南風(fēng)作用下向西匯聚，于太行山山前平原形成輻合，因此污染帶較以往更寬，城市PM2.5濃度峰值更高。

15日白天-16日，西北向冷空氣開(kāi)始系統(tǒng)性自北向南影響京津冀中南部區(qū)域，預(yù)計(jì)15日上午北京市污染狀況逐步緩解，下午顯著改善。

王自發(fā)說(shuō)，本次污染過(guò)程，華北區(qū)域高濕度是其顯著特征，特別是夜間隨溫度逐漸降低，大氣近地面相對(duì)濕度迅速升高，普遍達(dá)到90%左右，甚至出現(xiàn)濕度飽和狀態(tài)，多個(gè)城市有大霧過(guò)程出現(xiàn)。這一區(qū)域性高濕的特點(diǎn)非常有利于大氣中氣態(tài)污染物向顆粒態(tài)轉(zhuǎn)化，PM2.5組分中硝酸鹽等二次反應(yīng)生成的成分迅速升高，諸多多種不利氣象條件綜合作用，是本次污染過(guò)程的重要成因。

在中國(guó)氣象科學(xué)研究院研究員張小曳看來(lái)，污染和不利氣象條件的雙向反饋加劇PM2.5污染。

張小曳解釋說(shuō)，在我國(guó)現(xiàn)有污染物排放量大、加之北方進(jìn)入采暖季的內(nèi)因條件下，11月11日出現(xiàn)了影響我國(guó)華北地區(qū)的高壓脊型環(huán)流形勢(shì)，伴隨近地面形成了以區(qū)域氣團(tuán)穩(wěn)定、水汽向顆粒物上凝結(jié)率高為特征的停滯-靜穩(wěn)的不利氣象條件，開(kāi)始了一次PM2.5濃度升高的大氣污染過(guò)程。11月13日清晨，隨著PM2.5濃度持續(xù)累積，觸發(fā)了不利氣象條件與累積的PM2.5污染之間相互促進(jìn)的“雙向反饋機(jī)制”P(pán)M2.5污染因在更小的空間混合濃度進(jìn)一步上升。預(yù)計(jì)15日上午隨著冷空氣到達(dá)，北京的PM2.5污染將明顯下降，15日午后河北中南部空氣質(zhì)量明顯轉(zhuǎn)好。

值得注意的是，此次持續(xù)性重污染過(guò)程的氣象條件與2016年12月16-21日大范圍重污染天氣過(guò)程類(lèi)似，2016年的污染過(guò)程，最嚴(yán)重時(shí)京津冀及周邊地區(qū)55個(gè)城市(近80%)達(dá)到重度污染，34個(gè)城市(近50%)達(dá)到嚴(yán)重污染，在而此次污染過(guò)程中，截至目前，達(dá)到重度污染的城市僅13個(gè)，尚未出現(xiàn)嚴(yán)重污染城市。

中青在線北京11月14日電

中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者 張敏 劉世昕