“據(jù)最近報(bào)道,共享汽車已落戶達(dá)州,真令人高興?！?1月20日早8點(diǎn)多,四川省達(dá)州市政協(xié)委員李開杰在微信朋友圈里暢說自己的提案辦理成效,并發(fā)出共享汽車來達(dá)州的新聞報(bào)道鏈接,與朋友們一起分享。

2017年2月,李開杰在達(dá)州市政協(xié)四屆二次會(huì)議上提交《關(guān)于組建我市“微公交”,解決私家車增長過快的建議》提案,提出達(dá)州發(fā)展“共享汽車”的建議。目前,達(dá)州市城市公共交通僅有公交車、出租車等公共交通工具。身居達(dá)州多年、經(jīng)歷城市交通出行難的李開杰認(rèn)為,隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,解決私家車緩慢增長的唯一出路是增加公共交通。公交作為交通大動(dòng)脈,城市里缺少的是類似毛細(xì)血管的微公交。

在外地學(xué)習(xí)考察時(shí),李開杰充分了解大城市交通狀況及運(yùn)行模式,他發(fā)現(xiàn)微公交模式全部采用零排放純電動(dòng)汽車,集城市出租車、私家車、城際自駕租車和傳統(tǒng)公交模式之優(yōu)點(diǎn),是一種全新的城市公共交通運(yùn)營模式。微公交模式是近年來在全國出現(xiàn)的新型出行方式。

2017年4月7日提案交辦后,達(dá)州市緩堵保暢辦公室接件立馬辦理。當(dāng)年5月,市緩堵保暢辦邀請(qǐng)李開杰一起到浙江杭州左中右電動(dòng)汽車服務(wù)公司,對(duì)“微公交”運(yùn)行系統(tǒng)、管理方式及維護(hù)系統(tǒng)等進(jìn)行全方面學(xué)習(xí)考察,并實(shí)地乘坐“微公交”親身感受全新城市公共交通工具。考察后,市緩堵保暢辦及時(shí)向市政府報(bào)送考察報(bào)告,并將這件提案列為B類提案,同時(shí)邀請(qǐng)“微公交”運(yùn)營公司到達(dá)州進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。2018年11月10日,GoFun首汽共享汽車在南充、達(dá)州、遂寧三城市首批投放101輛捷達(dá)燃油車,市民可在其停車點(diǎn)取車和還車?！敖衲?我還將提出解決全市共享汽車停車位的提案,還要呼吁共享汽車推行清潔能源汽車,減少對(duì)環(huán)境污染。”欣喜之余,李開杰還在思考著共享汽車到來后的新難題。(王夢(mèng))