新華社上海1月31日電（記者姚玉潔 賈遠(yuǎn)琨）春節(jié)臨近，上海、杭州、南京等地火車站人潮涌動(dòng)。長三角作為全國吸納外來務(wù)工人員最多的地區(qū)之一，春運(yùn)客流如潮汐一般涌動(dòng)。結(jié)束一年的辛勞，背上行囊的人們，用足跡勾畫了長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展圖譜。

“孩子走得再遠(yuǎn)，根還在家鄉(xiāng)的土地上，心還在父母的身上?！眮碜愿逢柺懈纺峡h的程世遠(yuǎn)說，“有這樣一趟火車帶我們回家，心里就踏實(shí)了?！?/p>

1月27日13時(shí)14分，K5622次列車從溫州火車站一站臺(tái)緩緩啟動(dòng)，963名在溫州務(wù)工的阜陽農(nóng)民工搭乘專列踏上返鄉(xiāng)路。這是溫州至阜陽開行的第一趟民工專列。

溫州民營企業(yè)用工需求旺盛，阜陽在溫州務(wù)工的人員已超過15萬人。為方便當(dāng)?shù)馗逢杽?wù)工人員回家歡度春節(jié)、回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，阜陽聯(lián)系鐵路部門增開了溫州至阜陽的農(nóng)民工專列。

“以前很少坐火車，坐汽車回家上午10點(diǎn)出發(fā)，夜里2點(diǎn)才能到?！崩霞以诟逢柺信R泉縣的陳學(xué)蘭說，“今年這趟火車免費(fèi)坐車、免費(fèi)吃飯，四周坐的都是我們前后莊上的，聊聊天，打打牌，可親切了?！?/p>

除了溫州至阜陽，長三角至云貴川渝也是返鄉(xiāng)客流集中的方向，為讓在外務(wù)工的人們?cè)缭缣ど戏掂l(xiāng)路，上海、杭州、寧波等地分別加開前往西南方向的春運(yùn)臨時(shí)客車。115趟車、10.7萬張票……務(wù)工團(tuán)體訂票讓回家的路更順了。

老家在阜陽市太和縣的“電商姐弟”唐靜、唐磊生意越來越紅火，雖為異鄉(xiāng)人，但在溫州，他們找到了自己的位置。

唐靜電子商務(wù)專業(yè)畢業(yè)后在溫州的泰國乳膠枕淘寶店當(dāng)?shù)觊L，主要負(fù)責(zé)梳理分析數(shù)據(jù)，根據(jù)瀏覽量、下單量、轉(zhuǎn)化率做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)惠活動(dòng)等調(diào)整。弟弟唐磊跟姐姐學(xué)了一段時(shí)間電商管理后，也在一家店鋪找到工作，月收入五六千元。

走出家門，經(jīng)受歷練的年輕人成為長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展的活力因子，為城市發(fā)展注入活力。

長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不僅縮短了人們的出行時(shí)間，也讓貨物流通更加便捷，“長三角包郵”已成為一個(gè)響亮的招牌。

高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)一步帶動(dòng)了人才、資金、信息的流動(dòng)，讓沿線城市規(guī)劃因地制宜，功能趨于合理。比如，寧波、嘉興、南通、蕪湖、安慶等城市紛紛以各自特點(diǎn)打出產(chǎn)業(yè)承接牌，尋找新定位。上海知識(shí)型服務(wù)業(yè)體系、杭州現(xiàn)代商務(wù)休閑文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)體系、寧波商貿(mào)產(chǎn)業(yè)體系等產(chǎn)業(yè)板塊個(gè)性鮮明、各具優(yōu)勢(shì)。

“過個(gè)兩三年，等我們有了孩子，就準(zhǔn)備回老家工作，還做老本行蔬菜批發(fā)。”老家在阜陽市阜南縣的程程說，“那樣一家人能守在一起。”

程程在溫州做蔬菜批發(fā)生意，月收入1萬多塊錢。“這些年，老家變化也很大，雖然錢沒有在溫州賺得多，但一家人過上穩(wěn)定的小日子還是沒問題的。”程程說。

出去時(shí)，蛇皮袋里裝被子；回來時(shí)，旅行包里裝票子。這是上世紀(jì)八九十年代外出務(wù)工人員生活的真實(shí)寫照。如今，農(nóng)民兄弟外出打工帶回了先進(jìn)技術(shù)，也帶回資金返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，涌現(xiàn)出一批返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵。

有人選擇出發(fā)，有人選擇回歸，不論方向是哪里，都是新的開始。行進(jìn)中的長三角，讓人們的足跡可以越來越遠(yuǎn)，也讓他們回家的路越來越近。