資料圖：當(dāng)?shù)貢r(shí)間2018年3月19日，脫歐談判歐盟首席談判代表巴尼耶（圖右）與英國(guó)脫歐事務(wù)大臣戴維斯（圖左）共見(jiàn)記者，宣布雙方邁出“決定性一步”，就脫歐過(guò)渡期安排等議題達(dá)成協(xié)議，但棘手的英國(guó)北愛(ài)爾蘭與愛(ài)爾蘭邊界問(wèn)題仍懸而未決。 歐盟供圖

歐洲議會(huì)13日在全體大會(huì)上表決通過(guò)了三個(gè)文本，旨在緩解英國(guó)硬性脫歐可能帶來(lái)的負(fù)面影響。歐洲議會(huì)交通委員會(huì)主席德麗女士在受訪時(shí)，解釋了歐盟方面為了避免3月29日后，可能出現(xiàn)的英國(guó)硬性脫歐造成人員或物資交流癱瘓情況的應(yīng)對(duì)措施。

就空運(yùn)領(lǐng)域，德麗女士說(shuō)：“我們的目標(biāo)是要避免癱瘓，正常如果出現(xiàn)無(wú)協(xié)議的話(huà)，英國(guó)屬于第三國(guó)。意思就是，按常規(guī)英國(guó)與歐洲27國(guó)之間沒(méi)有任何飛機(jī)可以起飛。因?yàn)?，我們是在歐洲領(lǐng)空，單一市場(chǎng)。我們要保證讓它可以繼續(xù)飛行直到2020年。”

在路運(yùn)和海運(yùn)方面，布魯塞爾預(yù)計(jì)，如果英國(guó)硬性脫歐，歐洲法國(guó)的港口將受到嚴(yán)重影響。德麗指出：“我們港口應(yīng)該做好準(zhǔn)備，為此，我們?cè)跉W洲議會(huì)拼搏，并贏得了一項(xiàng)協(xié)議。讓我們得以在加萊、勒阿弗爾和敦刻爾克可以享有資金用于海關(guān)邊防檢查、衛(wèi)生檢疫和動(dòng)物檢疫的裝備。”

法國(guó)加萊口岸主管單位日前透露，為了提前準(zhǔn)備可能出現(xiàn)英國(guó)硬性脫歐所帶來(lái)的影響，已花費(fèi)了600萬(wàn)歐元。