人民政協(xié)網(wǎng)北京3月6日電（記者 劉艷）3月5日，恒大健康（HK.0708）發(fā)布盈利預警，公告顯示該公司健康管理板塊業(yè)績保持穩(wěn)定，但新能源汽車板塊預計將錄得17億元凈虧損，總體預虧14億。

業(yè)內(nèi)人士表示，恒大健康目前處于“造車”投入期，尤其是一系列大手筆戰(zhàn)略布局，難免會讓上市公司財報承壓。同樣在新能源汽車領(lǐng)域，蔚來上市首份年報顯示，其2018年凈虧損高達233.28億。無獨有偶，上市之初的特斯拉同樣錄得大額虧損，且連續(xù)虧損15年。但特斯拉的股價卻一路走高，8年間上漲了17倍，市值一度超越福特和通用，成為美國市值最大的汽車公司。

“新能源汽車是高投入的燒錢行業(yè)，前期虧得起，并且把巨額投入轉(zhuǎn)化為技術(shù)突破和市場份額，才能在激烈的市場競爭中脫穎而出?！鄙鲜龇治鋈耸勘硎?。

過去一年恒大通過一系列并購，相繼獲得了世界最大的汽車經(jīng)銷商廣匯汽車的渠道，世界領(lǐng)先的純電動汽車集團NEVS的生產(chǎn)、研發(fā)平臺，世界頂級超跑公司科尼賽克的戰(zhàn)略協(xié)同，以及動力電池卡耐新能源的核心技術(shù)。意味著恒大已完成新能源車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務及核心零部件的完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，為未來發(fā)展奠定了良好基礎。

就在同一天，恒大健康母公司中國恒大（HK.03333）發(fā)布正面盈利預告，其2018年凈利潤和核心業(yè)務凈利潤均實現(xiàn)大幅增長，其中核心業(yè)務凈利潤同比大增90%以上。按恒大2017年核心業(yè)務凈利潤為405.1億估算，其2018年核心業(yè)務凈利潤達770億以上，再度刷新行業(yè)最高紀錄。

母公司良好的業(yè)績表現(xiàn)，成為恒大“造車”的有力保障，將進一步推動恒大在全球新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局與技術(shù)儲備。