5G手機(jī)已經(jīng)批量上市，不過市民嘗鮮購機(jī)前可得長個(gè)心眼兒，問一句這是不是5G雙模手機(jī)。記者昨天(22日)獲悉，部分單模5G手機(jī)可能有網(wǎng)也找不到5G信號(hào)，長時(shí)間只能當(dāng)4G手機(jī)用。

近日工信部部長苗圩在國新辦發(fā)布會(huì)上首次明確表態(tài)，目前國內(nèi)市場上商業(yè)發(fā)布的5G手機(jī)有11款，但是大部分5G手機(jī)都是只支持NSA非獨(dú)立組網(wǎng)的5G單模手機(jī)。苗圩介紹，真正要體現(xiàn)5G性能，還得依靠SA獨(dú)立組網(wǎng)模式的5G網(wǎng)絡(luò)，而不是基于4G核心網(wǎng)上面的NSA非獨(dú)立組網(wǎng)模式。他透露，現(xiàn)在能夠兼容NSA和SA的雙模手機(jī)只有華為的5G手機(jī)。各地所建的5G網(wǎng)絡(luò)，基本上都是非獨(dú)立組網(wǎng)，只有到明年，我國才能夠大規(guī)模建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。

NSA和SA到底有何異同，對(duì)市民又會(huì)產(chǎn)生哪些影響呢？一家運(yùn)營商終端運(yùn)營中心的技術(shù)研究室相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，簡單來說，NSA就是對(duì)4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造，使其增加了5G功能。形象的說，NSA網(wǎng)絡(luò)相當(dāng)于城市道路，里面既有汽車也有自行車，速度差異較大，其5G性能和速度也相對(duì)略低。

反之，SA則是完全獨(dú)立建設(shè)的5G網(wǎng)絡(luò)，它就類似于高速公路，里面跑的都是高速5G信號(hào)。SA獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)相對(duì)而言其性能和速度無疑更佳。這位運(yùn)營商的工作人員還表示，隨著SA5G基站越來越多，明年之后NSA5G手機(jī)要找到5G的信號(hào)，也會(huì)相對(duì)困難一些。

目前一家運(yùn)營商已經(jīng)向其5G體驗(yàn)用戶發(fā)出告知短信，提醒目前5G網(wǎng)絡(luò)為NSA和SA兩種組網(wǎng)方式，但在今后5G網(wǎng)絡(luò)升級(jí)為SA網(wǎng)絡(luò)后，目前僅支持NSA的單模5G手機(jī)，在只有SA網(wǎng)絡(luò)的地方，將無法連接到5G網(wǎng)絡(luò)。

由于工信部已明確表態(tài)SA組網(wǎng)將是我國5G未來主要發(fā)展方向，明年起我國也會(huì)開始大規(guī)模投入建設(shè)獨(dú)立組網(wǎng)的5G網(wǎng)絡(luò)。因此明年之后，大部分早期生產(chǎn)和銷售的NSA單模5G手機(jī)，在SA網(wǎng)絡(luò)下都只能當(dāng)4G手機(jī)用了。（記者 趙鵬）