國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，9月以來，國(guó)鐵集團(tuán)開展了“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)。此次新列車運(yùn)行圖的實(shí)施，緊密結(jié)合鐵路新線開通，積極適應(yīng)鐵路客貨運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)及需求變化，是鐵路深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、打贏“三保三增”攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要舉措。

一是部分區(qū)域客運(yùn)能力明顯提升。在京雄城際鐵路北京西至大興機(jī)場(chǎng)段安排開行日常線動(dòng)車組列車24列，與新圖實(shí)施同日開通運(yùn)營(yíng)的梅州至潮汕鐵路初期開行旅客列車36列，將進(jìn)一步便利沿線群眾出行，助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

二是部分旅客列車開行方案得到優(yōu)化。對(duì)部分旅客列車的始發(fā)、終到、經(jīng)停站進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步方便旅客出行。同時(shí)，各鐵路局集團(tuán)公司對(duì)管內(nèi)普速列車實(shí)行“一日一圖”，在繁忙線路開行周末線普速列車93列，安排部分動(dòng)車組重聯(lián)運(yùn)行，增加高峰時(shí)段客運(yùn)能力供給。

三是鐵路貨運(yùn)通道能力進(jìn)一步提高。9月28日，浩吉鐵路全線開通運(yùn)營(yíng)，為我國(guó)新增一條縱貫?zāi)媳钡拿禾窟\(yùn)輸大通道，極大提升了北煤南運(yùn)能力，為華中地區(qū)能源供應(yīng)提供可靠運(yùn)輸保障。同時(shí)，為落實(shí)中央調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、增加鐵路運(yùn)量的部署要求，國(guó)鐵集團(tuán)安排包頭至西安鐵路增開萬噸列車，在進(jìn)出東北地區(qū)及其南下通道、漯河至阜陽等鐵路，增加貨物列車開行列數(shù)。