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          廣州南沙國際郵輪母港綜合體下月開港運營

          2019年10月24日 21:22 | 作者:滿達 | 來源:人民政協(xié)網(wǎng)
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          人民政協(xié)網(wǎng)10月24日廣州電(記者 滿達)10月23日,中交集團在廣州南沙國際郵輪母港舉辦媒體開放日,據(jù)悉,國內(nèi)規(guī)模最大的郵輪母港綜合體——廣州南沙國際郵輪母港綜合體將于11月17日第十四屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會期間開港運營。

          廣州南沙國際郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙灣區(qū)塊,粵港澳大灣區(qū)的地理幾何中心,規(guī)劃岸線1600米,建設(shè)10萬總噸和22.5萬總噸郵輪泊位各2個。目前建設(shè)的一期工程岸線總長770米,建成22.5萬總噸和10萬總噸郵輪泊位各1個,以及建筑面積約6萬平方米的航站樓,可停靠目前世界上最大的郵輪,年設(shè)計通過能力達75萬人次。

          中交集團新聞發(fā)言人、黨委宣傳部部長、企業(yè)文化部總經(jīng)理、新聞中心主任劉彥介紹,廣州南沙國際郵輪母港是“政府與企業(yè)深度合作、企業(yè)與城市共成長”理念實踐的標(biāo)桿性項目,旨在將郵輪母港打造成為廣州城市地標(biāo)、水上門戶和灣區(qū)樞紐,帶動廣州宜居宜業(yè)宜游城市建設(shè)和航線周邊旅游、產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展,豐富粵港澳大灣區(qū)居民的美好生活內(nèi)涵。中交集團貫徹落實習(xí)近平總書記把粵港澳大灣區(qū)建設(shè)抓緊抓實辦好的要求,聚焦城市高質(zhì)量發(fā)展,服務(wù)人民美好生活,既當(dāng)廣州南沙郵輪母港項目的投資者、建設(shè)者和運營者,更要成為區(qū)域價值的提升者、美好生活的創(chuàng)造者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的推動者。

          據(jù)悉,與國內(nèi)正在營運的郵輪母港相比,廣州南沙國際郵輪母港在交通疏導(dǎo)、航站樓設(shè)計、商業(yè)配套和岸電系統(tǒng)方面都進行了極大優(yōu)化升級,集便利、美觀和親民為一體,設(shè)計上緊扣以“綠色出行、便捷服務(wù)”為中心的宗旨,實現(xiàn)了與公交、地鐵、港澳水上客運等交通方式無縫連接,為旅客集散提供多重便利。項目距離地鐵四號線南沙客運港站僅約500米,是國內(nèi)第一家實現(xiàn)與地鐵無縫接駁的郵輪母港。同時,口岸查驗通道數(shù)量位居國內(nèi)前列,配合多種目前國內(nèi)和國際上先進的智能化、科技化的查驗設(shè)備,可大幅提高旅客的通關(guān)效率。

          廣州市南沙區(qū)開發(fā)區(qū)管委會副主任潘玉璋表示,廣州南沙國際郵輪母港作為國家級新區(qū)、自由貿(mào)易區(qū)和廣州唯一的城市副中心,內(nèi)河、港口、海洋等發(fā)展灣區(qū)經(jīng)濟的區(qū)位要素一應(yīng)俱全,毗鄰香港、深圳、珠海等主要大中城市,幅員遼闊、經(jīng)濟發(fā)達,周邊城市群的經(jīng)濟發(fā)展輻射效應(yīng)明顯,發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)潛力巨大、大有可為。廣州南沙國際郵輪母港項目未來一定會成為廣州水上國際客運門戶和連接世界的閃亮地標(biāo),對于廣州建設(shè)國際航運中心,充分發(fā)揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領(lǐng)作用,全面增強國際商貿(mào)中心、綜合交通樞紐功能,也將起到鞏固和提升粵港澳大灣區(qū)中心城市的重要地位。

          編輯:李澤杰

          關(guān)鍵詞:郵輪 廣州 母港 南沙

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