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          浙江金華中亞班列年開行數(shù)首次達百列

          2019年12月16日 21:35 | 作者:魏一駿 | 來源:新華社
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          新華社杭州12月16日電(記者  魏一駿)16日9時3分,在金華南站浙中多式聯(lián)運樞紐港,X9018次中亞班列載著50車集裝箱緩緩駛出,一路向西開往烏茲別克斯坦。這是2019年浙江金華開行的第100列中亞班列,也是2017年9月金華中亞班列開行以來年開行數(shù)首次達到100列。

          據(jù)了解,金華中亞班列開通至今,已通達中亞5個國家12個城市,基本覆蓋中亞地區(qū)主要城市,總開行班列數(shù)達170列,累計發(fā)運出口貨物15.3萬噸。尤其是今年,中亞班列開行數(shù)量大幅增長,基本實現(xiàn)每周2至3列常態(tài)化開行,集裝箱發(fā)送量較去年同期增長88%。

          目前,金華中亞班列貨源輻射范圍覆蓋浙江及周邊江西、江蘇和上海等地區(qū),服務(wù)出口企業(yè)600余家,貨源主要集中在浙江省金華、衢州、溫州、臺州、麗水等地。

          金華南站是浙江省內(nèi)繼義烏西站后第二個發(fā)送中歐中亞班列的鐵路貨運站,金華貨運中心、金華車務(wù)段等鐵路部門加強協(xié)作,共同做好安全保障、車源調(diào)配、正點開行等運輸組織服務(wù)工作。

          不少企業(yè)主認(rèn)為,金華中亞班列發(fā)車穩(wěn)定,運行安全,同時運輸效率高。金華到新疆霍爾果斯口岸直達只需6至7天,新疆霍爾果斯口岸再到中亞各國只需1至7天,運輸時間比海運、公路大大縮短,且物流成本更低。(完)

          編輯:付振強

          關(guān)鍵詞:金華 中亞 班列

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