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          天津至成都首趟冷藏集裝箱班列開(kāi)行

          2020年07月16日 18:04 | 來(lái)源:中國(guó)鐵路
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          7月16日10時(shí)30分,編有8輛冷藏集裝箱的46112次貨物列車,滿載著肉類、蔬菜從中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司京鐵物流中心天津集裝箱中心站發(fā)出,駛向成都市城廂火車站。這是天津港區(qū)開(kāi)出的首趟整列冷藏集裝箱鐵路班列。

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          本次冷鏈運(yùn)輸采用插電式冷藏箱,可控溫度范圍在零下26攝氏度至26攝氏度,由1臺(tái)發(fā)電車為8臺(tái)冷藏集裝箱不間斷供電。這種運(yùn)輸方式具有運(yùn)量大、溫控性能好、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)性好等優(yōu)點(diǎn),降低了物流成本。

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          冷鏈運(yùn)輸作為鐵路部門為滿足市場(chǎng)需求重點(diǎn)推出的運(yùn)輸產(chǎn)品,近幾年發(fā)展迅速。特別是在國(guó)內(nèi)疫情防控和經(jīng)濟(jì)恢復(fù)過(guò)程中,鐵路依托冷鏈運(yùn)輸?shù)姆绞?,開(kāi)辟綠色通道高效搶運(yùn)防疫物資和生鮮食品,得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

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          6月以來(lái),北京局集團(tuán)公司聯(lián)合中鐵特貨物流股份有限公司利用新型插電式冷藏箱、柴電式冷藏箱等新型運(yùn)輸裝備,聯(lián)合天津港集團(tuán)對(duì)周邊冷鏈運(yùn)輸需求進(jìn)行充分調(diào)研,優(yōu)化貨物海關(guān)查驗(yàn)、入庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、短途運(yùn)輸、鐵路發(fā)運(yùn)各環(huán)節(jié),著力提高運(yùn)輸時(shí)效、降低運(yùn)輸成本。一個(gè)多月以來(lái),中心站使用柴電式冷藏箱累計(jì)發(fā)運(yùn)17車貨物。隨著發(fā)運(yùn)需求的不斷增加,該站7月16日首次使用具有節(jié)能、環(huán)保、低成本、可靠性強(qiáng)的插電式冷藏箱成組運(yùn)輸,本次裝運(yùn)8箱共208噸貨物。

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          針對(duì)調(diào)研得知的客戶需求,天津集裝箱中心站與天津港冷鏈基地深度合作,打通冷鏈運(yùn)輸物流關(guān)鍵環(huán)節(jié),為客戶設(shè)計(jì)了個(gè)性化儲(chǔ)運(yùn)方案,實(shí)現(xiàn)“門到門”定制化運(yùn)輸模式。目前,該站計(jì)劃每月開(kāi)行10列冷藏集裝箱班列,共計(jì)160個(gè)冷藏集裝箱。下一階段,冷藏集裝箱班列開(kāi)行數(shù)量將達(dá)到每月15列,共計(jì)240個(gè)冷藏集裝箱。

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          2020年上半年,北京局集團(tuán)公司落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”各項(xiàng)舉措,實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略,切實(shí)增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。天津集裝箱中心站集裝箱辦理量達(dá)到11萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)28%。

          編輯:付振強(qiáng)

          關(guān)鍵詞:集裝箱 運(yùn)輸 冷藏 天津

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