近日，寧夏回族自治區(qū)銀川市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布《銀川市推出優(yōu)化規(guī)范停車場(chǎng)管理服務(wù)工作實(shí)施意見(jiàn)》。時(shí)隔23年，銀川市再次對(duì)現(xiàn)行社會(huì)停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

實(shí)施意見(jiàn)發(fā)布之前，銀川市政協(xié)、（縣）區(qū)政協(xié)兩級(jí)聯(lián)動(dòng)，就“社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車”開(kāi)展調(diào)研協(xié)商。

為進(jìn)一步提高協(xié)商質(zhì)量，找準(zhǔn)社區(qū)停車難問(wèn)題的根源，銀川市政協(xié)邀請(qǐng)市網(wǎng)信辦就二季度銀川市12345熱線群眾反映社區(qū)違規(guī)停車情況進(jìn)行了大數(shù)據(jù)分析，聚焦大數(shù)據(jù)反映出投訴件較多的社區(qū)，協(xié)調(diào)興慶區(qū)政協(xié)、金鳳區(qū)政協(xié)，組織各自轄區(qū)委員開(kāi)展調(diào)研，并分別形成調(diào)研報(bào)告。

帶著前期扎實(shí)的數(shù)據(jù)分析，銀川市、興慶區(qū)、金鳳區(qū)兩級(jí)政協(xié)主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)到停車情況復(fù)雜的若干小區(qū)進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)場(chǎng)向小區(qū)物業(yè)管理人員了解情況，并在“12345”智慧城市指揮中心進(jìn)行座談。

“在停車資源緊缺的情況下，對(duì)占用公共資源的路內(nèi)停車進(jìn)行收費(fèi)管理，進(jìn)一步盤活路內(nèi)停車資源，改變免費(fèi)占用路內(nèi)停車泊位現(xiàn)狀?！?/p>

“發(fā)揮市場(chǎng)價(jià)格杠桿作用，按照‘路內(nèi)高于路外、地面高于立體、地上高于地下、交通繁忙區(qū)段高于外圍區(qū)段、交通擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段’的原則，制定分區(qū)域、分路段、分時(shí)段、分車型的停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合高位視頻、移動(dòng)支付、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)施多種形式的限時(shí)停車管理政策，合理調(diào)控出行停車需求。”

“加快推進(jìn)‘智能停車綜合管理系統(tǒng)’。引入智能化停車運(yùn)維管理系統(tǒng)，通過(guò)信息化停車誘導(dǎo)，提高停車效率?！?/p>

……

會(huì)上，委員們圍繞社區(qū)及社區(qū)周邊智慧停車事宜提出意見(jiàn)建議，市區(qū)兩級(jí)交警、物業(yè)部門針對(duì)委員建議現(xiàn)場(chǎng)作出回應(yīng)。

實(shí)施意見(jiàn)中，“銀川市按照‘白天高于夜間、城市中心區(qū)高于非中心區(qū)、繁華路段高于非繁華路段、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、擁堵時(shí)段高于空閑時(shí)段、一般交通站點(diǎn)高于交通樞紐’的原則，與座談會(huì)上委員們的建議不謀而合。

銀川市政協(xié)主席馬凱說(shuō)：“解決社區(qū)停車難問(wèn)題需各部門加強(qiáng)協(xié)作，動(dòng)員全社會(huì)力量積極參與，從點(diǎn)入手，一個(gè)社區(qū)一個(gè)社區(qū)地推進(jìn)。也要匯總各方良策，拿出針對(duì)性強(qiáng)、有成效的意見(jiàn)建議，為解決停車難、行車難問(wèn)題提供有益參考?！?/p>