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          即將開通的中老鐵路,習近平很關心!

          2021年12月02日 09:20  |  來源:新華社
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          好消息:中老鐵路即將全線開通運營!

          中共中央總書記、國家主席習近平將于12月3日同老撾人民革命黨中央總書記、國家主席通倫舉行視頻會晤,并以視頻連線形式共同見證中老鐵路通車。

          北起中國昆明,南至老撾萬象,全長超過1000公里的中老鐵路開通后,將有力促進兩國及區(qū)域國家的人員物資往來和各領域交流合作,為地區(qū)發(fā)展注入強大信心和動力。

          促聯(lián)通、惠民生、共發(fā)展。習近平一直非常關心中老鐵路進展,多次做出重要指引。“第一報道”為您梳理——

          “讓老撾同周邊國家乃至世界互聯(lián)互通”

          中老鐵路建成前,老撾僅有一段長約3.5公里的鐵路連接泰國。交通瓶頸成為制約老撾經(jīng)濟發(fā)展的一大因素。

          作為山水相連的鄰國,中老兩國是志同道合的好鄰居、好朋友、好同志、好伙伴。秉持親誠惠容理念,兩國不斷拓展務實合作,攜手共建“一帶一路”,中老鐵路項目水到渠成。

          2017年11月,在習近平訪問老撾期間,兩國代表在領導人見證下簽署中老經(jīng)濟走廊建設、基礎設施建設等一系列合作文件。中老鐵路成為雙方高質(zhì)量共建“一帶一路”標志性項目,有力帶動各領域合作。

          老撾時任投資和計劃部長蘇潘·喬米賽表示,“習近平主席提出的‘一帶一路’倡議以及在建的老中鐵路,為老撾落實發(fā)展規(guī)劃提供了新思路和新機遇?!?/p>

          2018年7月11日,中老鐵路跨湄公河特大橋主橋基礎施工全面完成。

          隨著中老鐵路全線開通運營,從萬象到中老邊境車程將由2天縮短至3小時,到昆明可朝發(fā)夕至。中老之間互聯(lián)互通實現(xiàn)跨越式發(fā)展,中國夢和老撾夢更緊密地聯(lián)通在一起。

          同時,中老鐵路將改變老撾“陸鎖國”現(xiàn)狀,在中南半島聯(lián)通緬甸、泰國等國,令泛亞鐵路網(wǎng)脈絡更加清晰。中國與中南半島各國的聯(lián)系將更加緊密,區(qū)域內(nèi)國家互聯(lián)互通將迎來新的歷史機遇。

          “使我們的生活更加幸?!?/p>

          從2016年全線開工至今,中老鐵路項目吸收當?shù)?000余人參與建設。一批批老撾青年走出大山,學習先進技術和知識。

          34歲的宋宅·賽雅馮來自老撾北部大山里的川壙省,在中老鐵路建設啟動時便加入工程?!皝淼嚼现需F路工作后學到了更多知識,學會使用更高端的儀器設備。”宋宅說,“中國鐵路系統(tǒng)施工更復雜,技術更有難度,項目內(nèi)容也更豐富。”

          技術水平提升后,他有了更大的夢想。“老撾鐵路建設才剛開始。將來,鐵路可能貫穿老撾南北、遍布全國。”宋宅說,等以后自己積累了經(jīng)驗和技術,“說不定可以成立家測繪公司,和中國公司合作”。

          2019年11月7日,在老撾瑯勃拉邦,中國技術人員(左)在鋼筋加工廠教老撾工人檢修設備。

          “我在鐵路上工作4年了,親眼看著大山中間通隧道、架橋梁,帶來更好的生活環(huán)境?!崩蠐敕g坎蘇說,“如果沒有這條鐵路,我不會有走出老撾的想法。現(xiàn)在我想馬上坐上火車,到外面去看看?!?/p>

          “實現(xiàn)沿線國家共同發(fā)展,讓民眾過上好日子是我提出‘一帶一路’倡議的初心” 。正如習近平在給中老友好農(nóng)冰村小學全體師生的回信中所指出,加強中老民生領域合作,促進中老在“一帶一路”框架下的合作是構建中老命運共同體的重要內(nèi)容。

          “推動中老命運共同體建設不斷走深走實”

          2019年4月30日,習近平與時任老撾人民革命黨中央總書記、國家主席本揚在北京簽署《中國共產(chǎn)黨和老撾人民革命黨關于構建中老命運共同體行動計劃》。

          這份文件特別提及,要以中老鐵路為依托,開展以互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作為重點的經(jīng)濟貿(mào)易合作。

          “老撾人民對于即將通過老中鐵路開展旅游、貿(mào)易感到驕傲、激動。”老撾國家工商會執(zhí)行副會長道旺認為,老中鐵路將大幅降低運輸成本,大力促進本國貿(mào)易、投資,吸引更多游客,并帶動通信、教育和衛(wèi)生事業(yè)取得進步。

          老撾國會副主席宋馬·奔舍那說,“老中鐵路是一條合作之路,是一條產(chǎn)業(yè)之路,是一條會衍生出許許多多‘加號’的世紀發(fā)展之路?!?/p>

          2021年9月27日拍攝的中老鐵路元江雙線特大橋。

          “我們要和老方一道盡早啟動中老泰連接線建設,進而南下同馬新鐵路網(wǎng)聯(lián)通、北上同中歐班列對接,把老撾的‘陸鎖’短板轉(zhuǎn)化為‘樞紐’優(yōu)勢?!敝袊v老撾大使姜再冬說,“要加快鐵路沿線綜合開發(fā),為老撾經(jīng)濟恢復和中老務實合作注入動力,以實際行動體現(xiàn)中老命運共同體精神?!?/p>

          以高質(zhì)量共建“一帶一路”推動構建人類命運共同體,攜手開創(chuàng)通往共同繁榮的機遇之路。備受期待的中老鐵路,來了!


          出品人:嚴文斌

          策劃:陳贄

          監(jiān)制:馮俊揚

          統(tǒng)籌:謝鵬、齊紫劍、閆珺巖

          記者:湯潔峰、商婧、丁瑩、章建華

          攝影:王曄、劉艾倫、凱喬、胡超、曹安寧、潘龍柱

          編輯:陳杉、楊超倫、程大雨、田宇

          視覺:洋蔥畫視

          新華社國際部制作

          新華社國際傳播融合平臺出品■

          編輯:付振強

          關鍵詞:鐵路 中老 老撾


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